Операторы беспилотников смогут согласовывать свои полётные планы
12 Октября 2015
С ростом числа дронов в небе растёт и риск их столкновений с воздушными судами большой авиации, что чревато человеческими жертвами. Запретить дроны нельзя, значит, надо снижать риски, связанные с их использованием.
С этой целью Брюс Прейсс, ведущий исследователь Государственного научно-исследовательского института Райта в Огайо, создал веб-сайт и приложение под названием GoFlyZone.org, предназначенные для операторов беспилотников. Они могут загрузить в приложение или на сайт свои полётные планы перед вылетом. К сайту будут иметь доступ контролёры воздушного трафика и экипажи самолётов – для контроля за активностью дронов.
Насколько серьёзна проблема с дронами – говорят цифры: за июнь-июль пилоты гражданской авиации рапортовали о 275 случаях обнаружения дронов в пределах прямой видимости. За тот же период прошлого года таких случаев было 52.
Цель Прейсса – создание, в конечном счёте, государственной системы общего планирования полётов. В настоящее время нет такой централизованной структуры, где один оператор дрона мог бы узнать о том, где летают другие беспилотники. В перспективе спутниковая навигация даст возможность отслеживать местонахождение дронов в реальном времени.
Сайт и приложение будут бесплатными и скоро станут доступными для загрузки (в ноябре).
Если GoFlyZone обнаруживает возможный конфликт, приложение предложит альтернативный маршрут или полётный план, с минимальным отклонением по времени или геолокации.
«С кем мы про это ни говорили, все отвечают, что это хорошая идея, – говорит Прейсс. – Что это большой шаг вперёд в смысле безопасности. Конечно, всегда найдутся операторы, которые нас пошлют подальше. Но, знаете, если наш сервис охватит хотя бы 50%, да хотя бы треть – я буду считать, что прожил жизнь не зря».
С этой целью Брюс Прейсс, ведущий исследователь Государственного научно-исследовательского института Райта в Огайо, создал веб-сайт и приложение под названием GoFlyZone.org, предназначенные для операторов беспилотников. Они могут загрузить в приложение или на сайт свои полётные планы перед вылетом. К сайту будут иметь доступ контролёры воздушного трафика и экипажи самолётов – для контроля за активностью дронов.
Насколько серьёзна проблема с дронами – говорят цифры: за июнь-июль пилоты гражданской авиации рапортовали о 275 случаях обнаружения дронов в пределах прямой видимости. За тот же период прошлого года таких случаев было 52.
Цель Прейсса – создание, в конечном счёте, государственной системы общего планирования полётов. В настоящее время нет такой централизованной структуры, где один оператор дрона мог бы узнать о том, где летают другие беспилотники. В перспективе спутниковая навигация даст возможность отслеживать местонахождение дронов в реальном времени.
Сайт и приложение будут бесплатными и скоро станут доступными для загрузки (в ноябре).
Если GoFlyZone обнаруживает возможный конфликт, приложение предложит альтернативный маршрут или полётный план, с минимальным отклонением по времени или геолокации.
«С кем мы про это ни говорили, все отвечают, что это хорошая идея, – говорит Прейсс. – Что это большой шаг вперёд в смысле безопасности. Конечно, всегда найдутся операторы, которые нас пошлют подальше. Но, знаете, если наш сервис охватит хотя бы 50%, да хотя бы треть – я буду считать, что прожил жизнь не зря».
Источник: По материалам зарубежных СМИ
