Технологии

Мониторинг уровня океана будет проведён с орбиты

22 Апреля 2019
Мониторинг уровня океана будет проведён с орбиты

Учёные, занимающиеся дистанционным зондированием Земли (ДЗЗ), высказывают обеспокоенность ростом уровня океана. В период между 1993 и 2018 гг. уровень мирового океана поднимался в среднем на 3,2 мм в год. В последние годы этот рост ускоряется. Для более тщательного изучения проблемы нужны новые инструменты. Эту миссию Европейское космическое агентство возлагает на программу Copernicus и космический аппарат Sentinel-6.

Миссия будет осуществляться созвездием из двух идентичных спутников, которые будут запущены друг за другом.

В течении следующего десятилетия спутники Copernicus Sentinel-6A и Sentinel-6B будут играть определённую роль в долговременных измерениях морской поверхности, которые ранее осуществлялись франко-американскими программами Topex-Poseidon и Jason.

Каждый из спутников Sentinel-6 будет нести на борту радарный высотомер, замеряющий время, за которое импульс доходит до Земли и возвращается обратно на спутник, и навигационное оборудование. Скомбинированные с точными локационными данными, измерения высоты дадут ясную картину подъёма уровня моря.

Запуск первого КА назначен на конец следующего года. В настоящее время спутник оснащается измерительными инструментами, которые также включают в себя микроволновой радиометр.

Радиометр при вычислениях принимает во внимание воздействие водяных паров на скорость прохождения импульса радара. Copernicus Sentinel-6 – одна из семейства спутниковых миссий Евросоюза, которые предоставляют информаци. для сервисов по изучению окружающей среды, - была реализована благодаря кооперации между Европейским космическим агентством (ESA), NASA, Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) и Европейской организации спутниковой метеорологии (Eumetsat).

Спутники пройдут через ряд тестов, включающий симуляцию вибраций и температурного воздействия в прессе взлёта, а также окружающих условий на орбите.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~yYrFf
21.01.2025
Ученые лаборатории космических систем и технологий Федерального исследовательского центра «Красноярский научный центр СО РАН» с помощью спутниковых сигналов навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou исследовали ледовый покров озер Иткуль и Шира в заповеднике Хакассии. В результате удалось получить информацию о толщине ледового покрова, его прочности, влажности, солености и температуры.
16.01.2025
Специалисты Центра исследования и разработки беспилотного транспорта подготовили рабочее место для аналитиков в салоне трамвая. Они тестируют базовые функции, а также установленные камеры, радары и лидары. Последние позволяют определять расстояние до объектов с точностью до двух сантиметров и обеспечивают обзор на 360 градусов.
14.01.2025
Молодые учёные из Тульского государственного университета (ТулГУ) представили инновационный электронный компас, который призван повысить точность навигации движущихся объектов в условиях арктических регионов. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.
13.01.2025
Ученые Пермского Политеха просчитали как необходимо доработать конструкцию ионного двигателя на спутниках, чтобы повысить его надежность. Силовые установки используются для управления ориентацией и положением аппарата в космическом пространстве.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.