Технологии

Минцифры: Требования к кибербезопасности искусственного интеллекта должны появиться в России к 2024 году

3 Февраля 2022
Минцифры: Требования к кибербезопасности искусственного интеллекта должны появиться в России к 2024 году

Внедрение технологий искусственного интеллекта (ИИ) в различные системы, в том числе автономные транспортные системы, остро ставит вопрос обеспечения кибербезопасности. В настоящее время в России ведутся работы по формулированию требований и стандартов информационной безопасности систем с искусственным интеллектом, которые должны быть сформулированы к 2024 году. Об этом заявил заместитель Министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Александр Шойтов в рамках «Инфофорума-2022». 

Он отметил, что повсеместное внедрение ИИ несет риски качественно нового уровня. Если специалист использует ИИ в качестве экспертной системы, которая помогает принять решение или оценить ситуацию, здесь вопросы инфобезопасности более или менее понятны. «Новый качественней шаг возникает, если мы передаем искусственному интеллекту право принятия решений или право управления, такая ситуация в прямом виде возникает, когда мы говорим об управлении транспортными средствами. Здесь аспекты информационной безопасности встают особенно остро», - сказал Шойтов. 

В настоящее время в рамках программы «Цифровая экономика» проводится ряд мероприятий по решению вопросов кибербезопасности искусственного интеллекта. «Академия Криптографии РФ проводит теоретические исследования в области проблемы безопасности ИИ, результатом к 2024 году должны стать требования по информационной безопасности таких систем и дальше должны появиться стандарты», - заявил представитель Минфицры. 

Также, по словам Александра Шойтова, сейчас началась работа по кибербезопасности с разработчиками систем автономного транспорта в рамках программы «Цифровая экономика». «Мы здесь в начале пути. Большая работа предстоит», - отметил он. 

Представитель Минцфиры также уточнил, что цифровая экономика предполагает повсеместное распространение быстрого интернета, связи 5G, интернета вещей. При таком уровне развития автономный транспорт взаимодействует с «умной» дорожной инфраструктурой, полной различных датчиков. «Вот такая схема, конечно, с точки зрения информационной или кибербезопасности будет крайне сложной. К этому будем идти», - заключил он.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~uN93Y
26.05.2026
Города переосмысливают способы улучшения повседневной жизни с помощью цифровых инструментов, в том числе повышая эффективность, инклюзивность и оперативность предоставляемых услуг в соответствии с потребностями людей. Города сталкиваются с растущими и взаимосвязанными проблемами, от климатических рисков и транспортных проблем до социальной интеграции и предоставления услуг. В то же время растут ожидания граждан, увеличивается спрос на более быстрые, доступные и прозрачные государственные услуги.
21.05.2026
Генеральный директор ГП «Космическая связь» Алексей Волин принял участие в авторской программе «День космонавтики» Николая Севастьянова на радио «Звезда». В числе прочего, он рассказал, почему в последнее время наблюдается такой бурный рост пользователей космическая связью.
18.05.2026
Газета South China Morning Post обращает внимание своих читателей на тот факт, что Китай интенсифицирует модернизацию своей спутниковой навигационной системы BeiDou, чтобы расширить её глобальное присутствие и применение в промышленности.
14.05.2026
Управление главного специалиста по данным и искусственному интеллекту Министерства военно-воздушных сил США (DAF) опубликовало два документа: «Стратегия Министерства военно-воздушных сил в области искусственного интеллекта» и «Стратегия Министерства военно-воздушных сил в области данных». Эти стратегии, объявленные в официальном пресс-релизе ВВС, описывают единую дорожную карту по преобразованию DAF в «силу, ориентированную на ИИ».

СТАТЬИ ГЛОНАСС