Технологии

Европа готовится к переходу на следующее поколение навигационного сервиса

17 Февраля 2020

Полезная нагрузка GEO-3 европейской геостационарной службы навигационного покрытия (Egnos), размещённая на борту спутника Eutelsat 5 West B, вступила в строй. Спутник был запущен на ракете-носителе «Протон-М» c разгонным блоком «Бриз-М» с космодрома Байконур, Казахстан, 9 октября прошлого года.

Eutelsat 5 West B несёт в себе полученную от Eutelsat полезную нагрузку Egnos в соответствии с 18-летним соглашением с Европейским агентством ГНСС (GSA). Контракт также включает в себя техническое обслуживание и европейскую наземную инфраструктуру, включая два шлюза, установленных на телепортах Eutelsat в Рамбуйе и Кальяри.

«С этой новой полезной нагрузкой на вооружении Egnos движется к переходу на новое поколение, – сказал Паскаль Клодель, исполняющий обязанности исполнительного директора и главного операционного директора агентства. – Доставка и непрерывность спутниковой связи являются частью нашей миссии, как нам предписано Европейской комиссией. Важно, чтобы мы, в GSA, предоставляли эти услуги для поддержки экономического роста и обеспечения того, чтобы граждане и компании Европейского Союза могли воспользоваться новейшими технологиями ГНСС».

Следующее поколение – Egnos V3 – дополнит GPS и Galileo в диапазонах L1 и L5. Он также обеспечит сервис спутниковой системы дифференциальной коррекции (SBAS) через новый канал SBAS на L5 и обеспечит повышенную доступность навигационных услуг в ЕС и за его пределами.

«Eutelsat гордится своим сотрудничеством со своим заказчиком GSA, его партнёрами, включая Европейское космическое агентство, и его поставщиками, кульминацией которого стало введение в эксплуатацию этой технологии нового поколения Egnos на Eutelsat 5 West B, – сказал заместитель генерального директора и главный технический директор Eutelsat Йохан Лерой».

В марте 2017 года агентство подписало контракт с Eutelsat Communications на разработку, интеграцию и эксплуатацию полезной нагрузки Egnos следующего поколения. Контракт охватывает этапы подготовки и предоставления услуг GEO-3 и обеспечивает непрерывную доступность сигнала Egnos в космосе (SIS) и плавный переход от Egnos V2.

Европейская геостационарная служба навигационного покрытия в настоящее время используется для повышения производительности GPS и будет дополнять Galileo с 2025 года. Система была развёрнута для обеспечения безопасности жизнедеятельности навигационных служб для авиации, морских и наземных пользователей.

Система использует измерения ГНСС, выполненные эталонными станциями, развёрнутыми в основном в Европе и Северной Африке. Эти измерения передаются в Центр, где вычисляются дифференциальные поправки и сообщения о целостности. Эти расчёты затем транслируются по всей охватываемой территории с помощью геостационарных спутников.

Информация, предоставляемая европейской службой навигационного покрытия, повышает точность и надёжность навигации, и также передаёт точный сигнал времени.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~PowDI
10.11.2026
Все виды вооружённых сил США стремятся к созданию возможностей, дополняющих GPS, на фоне опасений, что эта спутниковая группировка становится всё более уязвимой для помех.
10.11.2026
Автономное предотвращение столкновений с препятствиями на беспилотных летательных аппаратах — это зрелая область исследований, однако сравнительно меньше работ посвящено поведению на уровне контроллера, обусловленному европейскими соображениями риска наземных пролётов и запретом на пролёт над пролётными объектами во время уже идущей инспекционной миссии.
09.11.2026
Быстрое развёртывание широкополосных спутниковых группировок на низкой околоземной орбите (НОО) открывает новые возможности для навигации следующего поколения. По сравнению с традиционными глобальными навигационными спутниковыми системами (ГНСС), широкополосные системы на НОО обеспечивают более мощный принимаемый сигнал, более широкую полосу пропускания, быстро меняющуюся геометрию спутников и более крупные масштабы группировок, что открывает новые возможности для позиционирования, навигации и синхронизации.
05.11.2026
Специалисты из «Организации «Агат» опубликовали в журнале «Экономика космоса» статью «Инженерная практика применения цифрового моделирования производственных систем».

СТАТЬИ ГЛОНАСС