Технологии

ESA собирает предложения по расширению зоны PNT

19 Июня 2019

В дополнение к изначальной эксклюзивной ориентации на Galileo, Европейское космическое агентство (ESA) начало думать и говорить на тему PNT (КВНО, координатно-временное и навигационное обеспечение) как сервиса и над удовлетворением потребностей пользователей. В прошлом году Еврокомиссия издала документ, в котором говорится, что только ГНСС недостаточно для многих критически важных и отказоустойчивых операций.

Теперь ESA серьёзно исследует вопрос, как Galileo и прочие ГНСС могут предоставлять пользователям сервисы PNT, независимо от того, идёт ли сигнал из космоса.

Организация опубликовала запрос на предложения по данному вопросу.

Цель этого процесса – поддержать и улучшить возможность и конкурентоспособность индустрии стран – участниц ЕС на глобальном рынке Спутниковой навигации, и расширить применение технологий и сервисов PNT. В этом контексте расширенные амбиции в сторону всеобъемлющего сектора PNT обоснованы необходимостью облегчить взаимообогащение между космическими и наземными технологиями позиционирования.

Эта программная акция подтвердит готовность индустрии к эффективной реакции на возможности формируемого рынка, фокусируясь в своей деятельности на продуктах, готовых для коммерческого или инвестиционного рынка.

Разработка узкоспециальных технологий и продуктов параллельно цельной производственно-сбытовой цепочки Спутниковой навигации и, шире, продуктов PNT может быть предложена индустрией для разработки продуктов, синхронизированных с её планами для дальнейшей эксплуатации.

Индустрия отберёт предложения, имеющие потенциал для развития зоны PNT. Это могут быть как взрывные технологии, так и улучшения или апгрейд существующих продуктов, а могут продолжать исследования в других рамках, например других европейских инвестиционных программ, национальных академических/исследовательских программ. Предложения должны иметь возможность выдать на финише продукт, готовый к коммерческой эксплуатации.

Релевантность проектов может быть подтверждена страной – членом ЕС (письмо поддержки). Коммерческая ценность продукта может быть рассмотрена с условием софинансирования.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~RBwf1

26.04.2024

Китай реализует проекты по запуску мегасозвездий

КНР будет использовать ожидаемые пусковые мощности развивающегося коммерческого космического сектора страны, чтобы реализовать свои планы по созданию мегасозвездий.

25.04.2024

Подключённые автомобили – это шаг к трансформации автомобильной промышленности

В современном автомобильном мире автомобили превращаются из простых видов транспорта во взаимосвязанные технологические центры. Подключённые автомобили используют множество цифровых функций и технологий для повышения безопасности, удобства и в целом удовольствия от вождения.

22.04.2024

ВНИИФТРИ запустил новый метрологический бассейн для повышения точности измерений

На базе ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ВНИИФТРИ) открыли уникальный многофункциональный метрологический бассейн, который поможет кратно повысить точность измерений.

19.04.2024

Российские разработчики планируют протестировать отечественную систему высокоточной навигации на море

Отечественные разработчики создали устройство высокоточной навигации, которое уже тестируется в «умном» сельском хозяйстве, до конца года его планируют протестировать на море. Об этом сообщил генеральный директор ГП КС Алексей Волин на встрече с представителями индустрии в рамках Демо-дня ИЦК «Спутниковая связь» в Великом Новгороде.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи