Эксперт: Над законом, обеспечивающим бесперебойную работу инфраструктуры на основе ГНСС, надо работать уже сегодня
Создавать законы, которые обеспечат сокращение числа сбоев критической инфраструктуры, опирающейся на глобальные навигационные спутниковые системы, необходимо уже сейчас. Такое мнение в беседе с журналом «Вестник ГЛОНАСС» высказал начальник аппарата Главного конструктора навигационной аппаратуры потребителей системы ГЛОНАСС Алексей Муравьев.
По его словам, сегодня в России нет таких сфер применения инфраструктуры, опирающейся на ГНСС, которые были бы критичны для экономики страны или ее безопасности. Но если Россия планирует развивать беспилотные системы, «умную» инфраструктуру и другие высокотехнологичные сферы, то уже сегодня пора начинать готовить нормативно-правовую базу, чтобы минимизировать возможные сбои в данной области.
«Сбои в ГНСС всегда возможны. Вопрос в другом – критично ли это для нашей страны. Для летчиков и моряков это действительно может быть критично, а остальные структуры еще не так развиты, чтобы это повлияло…Если появятся беспилотники, тогда этот вопрос станет актуальным и им, безусловно, надо будет заниматься. Но, конечно, лучше этим заняться заранее, а не когда беспилотные системы войдут в обиход», - сказал эксперт.
Но в целом он отметил, что на сегодняшний день в России еще не создана критически важная инфраструктура, базирующаяся на ГНСС. «Сейчас на ГЛОНАСС опирается много чего, но это не является критической инфраструктурой. Скажем, смартфон простого пользователя – это не критическая инфраструктура», - пояснил Муравьев.
12 февраля, президент США Дональд Трамп подписал указ, устанавливающий всеобъемлющую национальную политику по обеспечению ответственного использования услуг позиционирования, навигации и синхронизации (PNT) федеральным правительством.
«Из-за широкого распространения услуг PNT нарушение или манипулирование этими услугами может негативно сказаться на национальной и экономической безопасности Соединенных Штатов», – говорится в указе президента.
Указ предписывает федеральным агентствам принять меры по сокращению числа сбоев критической инфраструктуры, опирающейся на PNT, в том числе GPS. Он также нацеливает владельцев и операторов критически важных инфраструктур на укрепление устойчивости их систем.
Затронутые рынки включают в себя электросети, инфраструктуру связи и мобильные устройства, все виды транспорта, точное земледелие, прогнозирование погоды и реагирование на чрезвычайные ситуации.
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam
