Технологии

"Декабрьский" "Глонасс-К" введут в работу через полгода

15 Декабря 2014

«Специалисты компании АО «ИСС» продолжают плановый послезапусковый комплекс работ с навигационным космическим аппаратом «Глонасс-К» №12.

«Первый сеанс коррекции орбиты «Глонасс-К» прошёл успешно. В настоящее время специалисты продолжают плановый послезапусковый комплекс работ с аппаратом. Прежде чем вступить в штатную эксплуатацию, «Глонасс-К» №12 на протяжении шести месяцев после запуска будет проходить лётные испытания. За это время специалисты убедятся в стабильной работе всех служебных систем спутника, а также проверят функционирование его целевой аппаратуры», - говорится в корпоративном издании компании.

По окончании лётных испытаний «Глонасс-К» №12 заменит собой один из аппаратов «Глонасс-М», который будет выведен в резерв группировки ГЛОНАСС.

Спутник был выведен на орбиту 1 декабря.

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~hjwIi

29.12.2021

Ограничения ADAS и коммуникационной технологии V2X

Большинство новых автомобилей оснащены системами помощи водителю, которые предупреждают водителей об опасных ситуациях или помогают им предотвратить их. Такие системы помогают водителям оставаться на дороге, видеть объекты и других участников дорожного движения в слепых зонах и предлагают водителю удобные функции, такие как автоматическая парковка.

24.12.2021

Руководство по повышению качества решений на основе IIoT на умных предприятиях

Мир технологий становится свидетелем подъёма Индустрии 4.0. Переосмысляя производственные процессы и внедряя оцифровку, умные фабрики обеспечивают функциональную совместимость и прозрачность данных, децентрализованное принятие решений и возможность работы в режиме реального времени.

22.12.2021

Использование аналитики искусственного интеллекта для улучшения бизнеса

AI-аналитика позволяет усилить сразу несколько аспектов бизнеса – повысить безопасность (особенно в условиях пандемии), улучшить управление недвижимостью (регулировать количество сотрудников на местах, быстро реагировать на устранение неполадок, уборку и т.д.), повысить качество обслуживания клиентов и увеличить прибыль (оптимизация маршрутов, расположения магазинов и т.д.).

21.12.2021

НКА «Глонасс-M» №730 используется по целевому назначению 21.12.2021

По данным информационно-аналитического центра КВНО АО «ЦНИИмаш» техническое обслуживание навигационного космического аппарата «Глонасс-М» №730 (1 рабочая точка) успешно завершено, аппарат используется по целевому назначению с 11:48 (мск) 21.12.21г.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Обзор индийской региональной навигационной спутниковой системы IRNSS

Индийская региональная навигационная спутниковая система (IRNSS) – это автономная система, предназначенная для предоставления геопространственной информации о местоположении в пределах Индийского субконтинента. Проект был разработан ISRO (Индийской организацией космических исследований) и одобрен Правительством Индии в 2006 году. Предполагалось, что он будет завершён и начнёт функционировать в 2016 году.

ГЛОНАСС в сельском хозяйстве – что хотели и что получается?

Вопрос использования ГЛОНАСС в агропромышленном комплексе на страницах журнала поднимался ещё в 2017 году, в 2018 году больше внимания было уделено цифровизации экономики, но актуальность использования ГЛОНАСС никто не снимал. Современная отечественная сельскохозяйственная техника начала поступать в хозяйства, хоть и с иностранными комплектующими. Появились и новые «Кировцы», и комбайны Ростсельмаша, и прицепное (навесное) оборудование. Но их объёмы на российском рынке аграрных предприятий не впечатляют.

Закон «О навигационной деятельности» должен быть системообразующим

11 апреля 2019 года на сайте журнала «Вестник ГЛОНАСС» была опубликована заметка под названием «Провалившийся на этапе общественных обсуждений законопроект «О навигационной деятельности» пытаются «протащить» опять». В публикации приводятся высказывания оставшегося неназванным представителя грузоперевозчиков относительно поправок в закон «О навигационной деятельности», который утверждает, что эти поправки, будучи подвергшимися «критике со стороны отраслевых экспертов и общественности в марте, пытаются снова внести на рассмотрение». По его мнению, принятие предложенных поправок негативно скажется на потребителях, поскольку прописывается обязательность передачи навигационной информации от многофункциональных бортовых устройств автомобилей в контрольные и надзорные органы через систему «Платон».

Все статьи