Внедрение

Вестник ГЛОНАСС: Журнал №7-2018 в свободном доступе

18 Декабря 2018
Вестник ГЛОНАСС: Журнал №7-2018 в свободном доступе

Уважаемые читатели! Вышел в свет очередной номер журнала «Вестник ГЛОНАСС» №7-2018г. Как всегда, на страницах издания поднимаются важнейшие вопросы по развитию навигационно-информационной отрасли России.

Предлагаем анонс материалов свежего номера. Полную версию журнала можно получить оформив бесплатную подписку.

ЗАДАЧА НТИ «АВТОНЕТ» – РЕАЛИЗАЦИЯ БОЛЬШИХ СИСТЕМООБРАЗУЮЩИХ ПРОЕКТОВ

«Сегодня на развитие транспортного сектора влияют следующие глобальные тренды: рост урбанизации, цифровизация автомобилей и дорожной инфраструктуры, тотальная «смартизация», важность безопасности и устойчивости, развитие сквозных технологий при увеличении конкуренции на уже традиционных рынках».

ГЕОПОРТАЛЫ РОССИИ. ЧАСТЬ 2. ОБЗОР ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ЧАСТИ

«Большой проблемой на данный момент является практически полное отсутствие проектов, поддерживаемых на мобильных устройствах. Если мы говорим, что геопорталы разрабатываются в том числе и для граждан, то наличие мобильной версии является обязательным».

БЕСПИЛОТНЫЕ АВТОМОБИЛИ В ГОРОДАХ – ТРЕНД ПО ДАРВИНУ

«Одним из ключевых направлений для «умной» городской инфраструктуры являются решения для сокращения числа заторов, пробок, автомобилей, а значит, и ДТП. Надежды достичь нулевого показателя аварийности эксперты возлагают на беспилотные самообучающиеся системы».

ЦИФРОВОЕ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО РАЗНЫМИ ГЛАЗАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ

«Ключевая задача, которая стоит перед аграрным сектором, – повышение производительности. Производительность труда (объём произведённой продукции в единицу времени или на одного работника) – основной показатель эффективности труда и источник увеличения производства валовой продукции в стране».

БЕСПИЛОТНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО В РАЗЛИЧНЫХ РЕГИОНАХ МИРА

«В августе 2018 года НТИ «Автонет» инициировала поправки в Венскую конвенцию о дорожном движении с учётом развития высокоавтоматизированного транспорта. Предлагается приравнять функции автоматизированной системы управления автомобилем к функциям водителя, разрешить установку в авто неотключаемой системы автопилота и добавить в Конвенцию ряд новых терминов, среди которых – само понятие «высокоавтоматизированное транспортное средство» и «полностью автоматизированное транспортное средство».

Подписывайтесь на канал «Вестник ГЛОНАСС» в TamTam

Источник: журнал «Вестник ГЛОНАСС»
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~VCrP8
06.11.2026
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС