Внедрение

Россия и Китай создадут пилотную зону по навигационному обеспечению автомобильных перевозок

19 Марта 2018

Россия и Китай договорились о создании пилотной зоны по информационно-навигационному обеспечению автомобильных трансграничных перевозок, данный вопрос обсуждался в ходе рабочей встречи представителей министерств транспорта России и Китая 12 -14 марта 2018 года в Пекине.

«Целью создания пилотной зоны станет практическая проверка применения навигационных технологий ГЛОНАСС и БейДоу, а также тестирование бортового оборудования и программного обеспечения», - отмечается в документе проекта пилотной зоны.

Местом тестирования навигационных технологий в трансграничных перевозках определены пункты пропуска на российско-китайской границе Краскино-Хуньчунь и Полтавка-Дуннин в Приморском крае.

В рамках пилотного проекта российская и китайская стороны установят собственные навигационно-связные терминалы минимум на 30 грузовиках и 10 автобусах для каждого пункта пропуска. С помощью данных транспортных средствах будет проведено тестирование по совместному использованию системы, также будет организован взаимный обмен получаемой навигационной информацией.

пилот.png

Согласно документам, оснащение транспортных средств навигационно-связным оборудованием и организация межсерверного обмена данными завершится до конца мая 2018 года. С 1 июня 2018 года начнется тестовая эксплуатация пилотной зоны Системы информационно-навигационного обеспечения трансграничных перевозок между Китаем и Россией на автомобильном транспорте. 

Комитет проектов по важному стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации (далее – Комитет проектов) был создан в 2014 году по поручению глав правительств России и КНР, со-председателями комитета выступают глава ГК Роскосмос, с российской стороны и руководитель Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе, со стороны КНР.

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» ведет активную работу с Китайской канцелярией по космосу «China Satellite Navigation Office» и Китайской северной промышленной корпорацией «Norinko» в рамках Комитета проектов.

В соответствии с задачами Комитета проектов, Ассоциация организует и проводит работу в совместной российско-китайской рабочей группе 4 по применению навигационных технологий на базе систем ГЛОНАСС и БейДоу (РГ-4). Сопредседателем рабочей группы с российской стороны назначен В.Н. Климов, исполнительный директор Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».

В состав РГ-4 входят три тематически подгруппы: по реализации проектов и услуг на базе систем ГЛОНАСС и БейДоу, по гармонизации стандартов, по образованию в области ГНСС.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~olYDL
18.08.2026
Специалисты с кафедры ИБМ4 «Менеджмент» МГТУ им. Н.Э. Баумана, в своей статье «Государственно-частное партнёрство как инструмент формирования новой экономики космоса России», опубликованной в журнале «Экономика космоса», отметили современную тенденцию, когда космическая деятельность выходит за рамки государственных программ и все больше интегрируется в рыночную экономику, где ключевыми ресурсами становятся информация, услуги и высокотехнологичная инфраструктура.
07.08.2026
В Екатеринбурге с 29 по 31 июля 2026 года прошёл федеральный образовательный семинар «Стратегия интеграции и цифровая трансформация инфраструктуры средств индивидуальной мобильности (СИМ)». Мероприятие собрало представителей транспортной отрасли для обсуждения внедрения цифровых стандартов микромобильности, сообщили в оргкомитете ТАСС.
04.08.2026
По итогам полугодия МВД зафиксировало значительное сокращение числа киберпреступлений — на 30%, что составляет около 120 тысяч случаев. Это стало возможным благодаря комплексным мерам, принятым Правительством для борьбы с мошенничеством.
04.08.2026
Промышленный искусственный интеллект становится неотъемлемой частью критически важных систем предприятий. Технический директор «Цифровой платформы КАМАЗ» Витольд Коморовский высказал мнение о новом законе по поддержке ИИ и его влиянию на рынок.

СТАТЬИ ГЛОНАСС