Внедрение

Роскосмос заказал ещё 11 космических аппаратов «Глонасс-К2»

15 Декабря 2021
Роскосмос заказал ещё 11 космических аппаратов «Глонасс-К2»

По контракту с Роскосмосом на ИСС им. Решетнева будут собраны еще 11 космических аппаратов «Глонасс-К2», сообщает корпоративное издание предприятия.

«Два новых контракта с Госкорпорацией «Роскосмос» предусматривают увеличение работ для нашего предприятия в интересах системы ГЛОНАСС … Компании «ИСС», как головному исполнителю по космическому комплексу ГЛОНАСС, предстоит создать ещё 11 космических аппаратов «Глонасс-К2». Эти перспективные спутники обладают повышенной функциональностью. Помимо этого, на них возложена миссия по увеличению точности навигационных определений», - отмечает издание.

Кроме того, по второму контракту предприятие разработает эскизный проект на высокоорбитальный космический комплекс системы ГЛОНАСС, который будет включать шесть спутников. Создание высокоорбитального комплекса обеспечит повышенную точность навигации в сложных условиях высоких широт, прежде всего, в Арктическом регионе.

В настоящее время в производстве находятся восемь космических аппаратов «Глонасс-К» и четыре новейших спутника «Глонасс-К2». Первый запуск «Глонасс-К2» планируется осуществить в 2022 году.

На сегодняшний день орбитальная группировка российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС включает 25 космических аппаратов, из которых 21 работает по целевому назначению, один находится на этапе летных испытаний, и три временно выведены на техническое обслуживание.

Спутники нового поколения «Глонасс-К» и «Глонасс-К2» отличаются от аппарата предыдущего поколения «Глонасс-М» большим количеством излучаемых навигационных сигналов (пять сигналов у «Глонасс-М», семь и девять - у «Глонасс-К» и «Глонасс-К2») и большим сроком службы (семь лет у «Глонасс-М», 10 лет - у «Глонасс-К» и «Глонасс-К2»).


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~ExGQt
03.06.2026
Члены Президиума РАН рассмотрели предложения по объёмам и порядку финансирования фундаментальных и поисковых научных исследований в проекте федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028–2029 годов. Речь шла о том, чтобы довести долю этих расходов до 0,4 % ВВП к 2030 году.
29.05.2026
Юрист Константин Рейтор, плотно занимающийся правовыми аспектами навигационной деятельности, поднимает важный вопрос о «правовой природе вещей» в своей сфере. По его словам, количество нормативных текстов, посвящённых навигации, перешло все пределы. А число только федеральных актов, где присутствуют слова «навигация», «навигационный», «координатно-временной», «пространственный» и прочая, давно перевалило за 1000. Сама же навигация образует терминологическое гнездо для более чем 900 терминов, используемых как в официальных, так и научных источниках.
05.05.2026
За последние несколько лет рынок кардинально изменил своё отношение к автоматизации. Прозрачность производственных процессов всегда была необходима для повышения управляемости, но сегодня заказчики переходят от пассивного надзора к активному управлению бизнесом на основе данных.
23.04.2026
В статье Андрея Мещерина, сотрудника АО «Организация “Агат”», опубликованной в журнале «Экономика космоса», говорится, что «правильная иерархия производственно-технологического оборудования, основанная на анализе его критичности, позволяет эффективно распределять ресурсы предприятия и принимать обоснованные решения о замене или восстановлении компонентов».

СТАТЬИ ГЛОНАСС