Приморский край: продолжается латание дыр в деле оснащения подержанных авто терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС»
Более 80 заявок от компаний, готовых осуществлять продажу аппаратуры вызова экстренных оперативных служб в регионах России, поступили оператору системы. Это компании из Москвы и Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской области, Калининграда, Пензы, Перми, Новороссийска, Краснодарского края, Татарстана и других городов.
Однако оператор посчитал, что если начнутся продажи оборудования в этих регионах, то, в связи с недостаточными мощностями производителей оборудования, придется перераспределить поставки аппаратуры вызова экстренных оперативных служб в ущерб запланированным поставкам в г. Владивосток. Поэтому оператор посчитал, что пока рынок Дальнего Востока не будет насыщен оборудованием, проведение новых конкурсов по выбору специализированных лиц, имеющих право осуществлять продажу аппаратуры вызова экстренных оперативных служб, нецелесообразно.
Оператор системы считает, что проблема дефицита аппаратуры «ЭРА-ГЛОНАСС» на Дальнем Востоке будет решена к августу 2017 года.
Однако специалисты и участники рынка навигационной аппаратуры потребителя считают несколько иначе. Так, появилась информация об отсутствии в Москве терминалов системы экстренного реагирования. Значит, нет гарантий, что ликвидировав дефицит на Дальнем Востоке, подобная ситуация может сложиться других регионах.
Также, в соцсетях и форумах, предлагается и такое решение: «Можно же взять с людей деньги за дооснащение, сделать соответствующую отметку в ПТС об ограничении последующих регистрационных действий и дать возможность людям пользоваться своими машинами с обязанностью дооснаститься в течение года, например. После дооснащения вносить соответствующую запись в ПТС и снимать ограничения по перепродаже. Деньги получены, дефицит снят и новый не создается, пиковый спрос на установку снят».
