Внедрение

Подключение спутниковой навигации к обеспечению безопасности перевозимых грузов

6 Ноября 2024
Подключение спутниковой навигации к обеспечению безопасности перевозимых грузов

Безопасность грузоперевозок выходит на первый план в нашем мире, где без грамотной логистики нынче шагу не ступить. В связи с ростом технологий возникают новые способы защиты грузов и транспортных средств. Так возникли системы, использующие для обеспечения безопасности сигналы глобальных навигационных спутниковых систем, напоминает статья в международном научном журнале «Вестник науки».

Такие системы способны отслеживать местоположение, скорость, направление движения и другие требуемые параметры в реальном времени.

Основные компоненты системы спутниковой слежки:

• ГЛОНАСС/GPS приёмник: определяет местоположение;

• GSM/GPRS/LTE модуль: обеспечивает связь с сервером, передаёт данные о местоположении и иных параметрах безопасности;

• Специальные датчики: измеряют дополнительные параметры – температуру и влажность, уровень топлива, открытие дверей и т.д.;

• Сервер: служебный компьютер, обрабатывающий поступающую с приёмника информацию и осуществляющий её хранение с возможностью доступа к ней через веб-интерфейс или мобильное приложение.

Принцип работы: ГЛОНАСС/GPS приёмник получает сигналы со спутников на орбите. Далее приёмник вычисляет свои координаты на основании времени получения сигналов со спутников. После этого GSM/GPRS/LTE модуль отправляет данные на сервер, где они обрабатываются, записываются в базу данных и становятся открытыми для доступа.

ГЛОНАСС и GPS позволяют отслеживать движение полуприцепов, контролировать груз, оптимизировать маршруты и тем самым повышать общий уровень безопасности транспортных операций.

Следующим современным средством для обеспечения защиты полуприцепов является использование систем видеонаблюдения. Кроме того, важную роль играют системы блокировки и иммобилизации. Сюда относятся механические блокирующие устройства, электронные системы блокировки и иммобилизации и системы блокировки складывания автопоезда. Недостатки последней обнаруживаются в высокой сложности и повышенной стоимости установки.

На сегодняшний день рекомендуется использовать комплексный подход, предполагающий сочетание сразу нескольких видов перечисленных систем.

Среди перспектив развития систем транспортной безопасности:

Более широкое использование средств искусственного интеллекта, особенно в области анализа данных для различных систем.

Автоматизация процессов в сфере обеспечения безопасности, предполагающая способность самостоятельного реагирования систем на различные виды нарушений.

Повышение функциональности и улучшение интерфейса разрабатываемых систем безопасности, добавление в них новых функций и возможностей.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~pCAL2
03.03.2026
На Марсе часы идут быстрее, чем на Земле, и учёные выяснили, насколько именно они опережают земное время. Результаты исследования были опубликованы в «Астрономическом журнале» (The Astronomical Journal). Если эту разницу не скорректировать, она со временем нарушит навигацию, научные отметки времени и повседневное расписание будущих миссий.
03.03.2026
Капитальные затраты на ИИ достигли таких масштабов, что в одиночку предотвращают вхождение экономики США в рецессию. Без этого всплеска инвестиций, обусловленного развитием технологий, Америка уже находилась бы в состоянии экономического спада, заключают исследователи банка.
27.02.2026
Космос – сегодня это рынок, где ракеты летают по расписанию. Это платформа для стартапов, частных инвесторов и бизнес-моделей, которые еще вчера казались фантастикой. Кто зарабатывает в космосе и за счёт чего? Что будет летать на орбитах через 10-20 лет? И почему даже крошечный спутник может решать самые серьёзные задачи? «Российская газета» говорила об этом с полковником Космических войск РФ, членом Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, кандидатом экономических наук Виктором Шутовым, одним из авторов вышедшей книги «Введение в космическое предпринимательство».
27.02.2026
Фаза экстренного импортозамещения сменилась этапом более зрелого развития, характеризующимся отсутствием ажиотажа, но сохранением жёстких экономических условий и прагматичных подходов заказчиков. Об этом сообщил Николай Меньшой, руководитель направления промышленного проектирования, ТХ и расчётного софта в компании «Софтлайн Решения».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Киберугрозы как реальность сегодняшнего дня
В 2024 году в нашей стране было зарегистрировано более 765 тысяч правонарушений, совершённых с применением информационно-телекоммуникационных технологий, что составляет приблизительно 40% от общего объёма преступлений. Такие данные приводит новостной сайт Центра международной торговли со ссылкой на МВД РФ. В этом году их будет зарегистрировано ещё больше – можно ни разу не сомневаться. Цифровизация проникла во все сферы деятельности, сделав нашу жизнь продвинутой и комфортной – мы привыкли мгновенно оплачивать всё что хочешь через банковские приложения, управлять бизнесом в облаке, общаться в социальных сетях и одним кликом скупать содержимое маркетплейсов. Увы – вслед за этими удобствами идут массовые утечки персональных данных, промышленный шпионаж, репутационные риски, угрозы национальной безопасности и пр. Это не только экономические потери, но и серьёзные вызовы для государственного суверенитета и общественного доверия к цифровым системам.