Внедрение

Общественность призывают оценить новую версию стандарта передачи геопространственной информации

7 Мая 2020

Открытый геопространственный консорциум (OGC) изучает общественное мнение по поводу последней версии стандарта GeoPackage Standard, v1.3.0.

GeoPackage – это открытый, основанный на стандартах, независимый от используемой платформы, портативный, самостоятельно описываемый, компактный формат для передачи геопространственной информации. Комментарии должны быть представлены до 4 июня 2020 года. V1.3 – это текущее обновление GeoPackage.

GeoPackage версии 1.3.0 – незначительная редакция текущей версии 1.2.1. Все новые изменения были изучены на предмет их влияния на функционирование существующей версии. Любые изменения, которые, по мнению разработчиков, оказывают существенное влияние на обратную совместимость, были отклонены или переработаны, чтобы ограничить их воздействие.

В дополнение к некоторым организационным изменениям, направленным на улучшение читабельности, ясности и точности, в версию GeoPackage 1.3 были включены следующие существенные изменения:

Принудительное выравнивание идентификаторов системы пространственной привязки (SRS) между таблицами.

Уточнение использования представлений в пользовательских таблицах.

Ослабление требования 104, чтобы разрешить использование схем с атрибутами и расширениями.

Разрешение расширения областей метаданных.

Создание нового требования 152 для описания пустых геометрий.

Помимо того, что GeoPackage интероперабельный и открытый, он был разработан исходя из трёх дополнительных целей: быть удобным и эффективным контейнером для геопространственной информации; обеспечивать работу во всех вычислительных средах, включая те, которые имеют отключённое, нарушенное, прерывистое или ограниченное сетевое подключение (DDIL); и быть расширяемым, позволяя ему развиваться для удовлетворения будущих оперативных потребностей.

GeoPackage может хранить несколько наборов данных, типов данных и записей метаданных в одном файле, минимизируя громоздкие и неэффективные манипуляции с файлами. Опираясь на стандартную для отрасли реляционную базу данных SQLite, GeoPackage обеспечивает быстрое чтение и запись данных. Поскольку сегодня почти каждая операционная система поддерживает SQLite, формат можно использовать практически на любом устройстве планеты – от облачной инфраструктуры до смартфона.

Рассматриваемый стандарт формата версии 1.3 и метод рассмотрения замечаний доступны для просмотра и комментариев на портале OGC или странице GeoPackage GitHub.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~94mWa

24.04.2024

Операционные технологии в умных городах – и здесь поджидает опасность

Евросоюз заявил о растущей взаимосвязанности коммунальных предприятий в городах и потенциального риска нанесения широкомасштабного вреда гражданам, если те вдруг станут жертвами кибератак.

23.04.2024

Ключевые тенденции рынка автострахования

Рынок автострахования – важнейший компонент автомобильной промышленности – защищает водителей от финансовых потерь из-за аварий, краж и других транспортных проблем. По мере изменения поведения потребителей и развития технологий сектор автострахования претерпевает значительные преобразования. Эти изменения влияют не только на то, как страховые продукты разрабатываются и оцениваются, но также на то, как они продаются. Понимание тенденций, формирующих этот рынок, имеет важное значение для страховщиков, стремящихся оставаться конкурентоспособными, и для потребителей, стремящихся сделать осознанный выбор.

19.04.2024

Какова цепочка создания стоимости космической экономики?

Некоторые организации начинают использовать концепцию «мидстрима » (между восходящим и нисходящим потоком) для категоризации операций космических и наземных систем и описания деятельности по цепочке создания стоимости.

17.04.2024

США кричат: «SOS» – их навигация безнадёжно отстала от китайской!

Когда-то GPS была бесспорным лидером в спутниковой навигации (и ключевым инструментом американской «мягкой силы»). Теперь у неё в конкурентах – ГНСС от китайской BeiDou до российской ГЛОНАСС, и даже европейской Galileo с индийской региональной системы NavIC.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи