Внедрение

Интеллектуальные транспортные системы помогли снизить число ДТП в три раза

28 Октября 2024

Интеллектуальные транспортные системы на автомагистралях помогли за год предотвратить тысячи аварий, такие данные приводит Минтранс России, основываясь на исследовании экспертов из компании «Единый оператор» и МАДИ.

Анализ уровня безопасности на участках трасс, где применяется автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) нового поколения, показал, что передовые технологии позволили в три раза снизить число ДТП.

По данным Минтранса, только на участке ЦКАД от М-11 «Нева» до М-7 «Волга» АСУДД за два года заблаговременно предупредила водителей о 182 тыс. событий, которые могли спровоцировать аварии. При этом аварийные комиссары получали информацию об авария в режиме реального времени от «умных» дорог. Своевременное перекрытие полосы в местах дорожных инцидентов также позволило избежать вторичных аварий.

В составе интеллектуальных транспортных систем работают тысячи видеокамер с возможностью записи панорамных фото и видео, сотни динамических информационных табло. Погодные условия в круглосуточном режиме мониторят десятки метеостанций.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~wvYnR

16.06.2026

Космическое образование будут получать в Арктике

Мурманский арктический университет стал одним из победителей грантового конкурса федерального проекта «Кадры для космоса». Вуз получил средства на разработку и реализацию программы повышения квалификации специалистов в области космических, спутниковых и инженерных технологий. Особенность курса заключается в его арктической направленности: от анализа ледовой обстановки по спутниковым снимкам до защиты сигналов ГЛОНАСС в полярных широтах.

10.06.2026

«Ёжики кололись и плакали…» - ИИ как оружие против чиновников, убивающих бизнес

На Московском инновационном юридическом форуме обсудили ключевые проблемы в сфере регулирования технологического развития.

08.06.2026

О правовой природе у навигации

Есть ли правовая природа у навигации вообще, задаёт вопрос на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС» юрист Константин Рейтор? Если есть, то тогда у неё должен быть правовой режим? В экономическом аспекте вопрос, по его мнению, может звучать и так: может ли быть как таковое механическое движение (навигация) результатом экономической деятельности?

03.06.2026

РАН пересматривает критерии оценки научных достижений

Члены Президиума РАН рассмотрели предложения по объёмам и порядку финансирования фундаментальных и поисковых научных исследований в проекте федерального бюджета на 2027 год и на плановый период 2028–2029 годов. Речь шла о том, чтобы довести долю этих расходов до 0,4 % ВВП к 2030 году.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?

Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.

«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать

Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.

Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют

«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.

Все статьи