Внедрение

До конца года в России планируется создать терминал «ЭРА-ГЛОНАСС», интегрированный со спутниковой связью

18 Июня 2021
До конца года в России планируется создать терминал «ЭРА-ГЛОНАСС», интегрированный со спутниковой связью

В России разрабатывают новый терминал, интегрированный со спутниковой системой связи. Новое устройство позволит обеспечить эффективную работу системы «ЭРА-ГЛОНАСС» на территории всей страны в независимости от доступа к GSM-связи. Об этом сообщил руководитель дирекции применения спутниковых систем АО «Спутниковая система «Гонец» Максим Диордиев в рамках XIV Международного навигационного форума в Москве. 

Он отметил, что «ЭРА-ГЛОНАСС» на сегодняшний день эффективно работает только там, где есть GSM-связь. «На сегодняшний день, одна из наших целей на 2021 год - интеграция абонентских терминалов, которые стоят в автотранспортных средствах, с  радиомодемом», - сказал специалист. 

Согласно представленному докладу, планируется провести ряд мероприятий: внесение изменений в ТС 018/2011; разработка и принятие межгосударственных стандартов, устанавливающих требования к абонентскому терминалу и правила их испытания, а также ГОСТ, устанавливающего требования к интерфейсам подключения терминалов космической системы к текущему устройству «ЭРА-ГЛОНАСС» и протоколам обмена данными; внесение изменений в перечни стандартов к ТР ТС 018/2011 в целях включения указанных ГОСТ в эти перечни.  

«Гонец» - отечественная гражданская низкоорбитальная спутниковая система. Сегодня на орбите 18 космических аппаратов и 7 региональных станций на территории России. 


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~oc8Sf
06.11.2026
Старушка Европа тоже рвётся в космос. Хватит ли сил?
Прошедший год в космической отрасли вызвал большой интерес со стороны ведущих игроков международного финансового рынка, побив рекорды финансирования как отдельных компаний, так и всего рынка в целом, поскольку Кремниевая долина освоила терминологию низкоорбитальных (НОО) космических технологий.
30.10.2026
Система прогнозирования доступности ГНСС в городской среде
Непрерывное и надёжное позиционирование с помощью ГНСС является необходимым условием для автономного вождения и интеллектуальных транспортных систем. Хотя такие методы, как RTK, обеспечивают точность до сантиметра в условиях открытого неба, их производительность значительно снижается в городских условиях из-за приёма сигнала вне прямой видимости. Традиционные алгоритмы автономной маршрутизации в основном оптимизируют время в пути, игнорируя качество сигнала ГНСС, что может привести транспортные средства в зоны с критическими проблемами позиционирования.
23.10.2026
Внедрение ИИ в работу коллектива – непростое дело
Сделать впечатляющую демонстрацию возможностей ИИ сегодня сравнительно просто, рассказали «Российской газете» эксперты группы ЛАНИТ. Намного сложнее превратить её в решение, которое выдержит реальную нагрузку, встроится в процессы компании, будет соответствовать требованиям безопасности и даст измеримый бизнес-результат.
22.10.2026
Греф: чат-боты – вещь небезопасная
Использование российскими компаниями открытых моделей искусственного интеллекта (ИИ), в частности отправка запросов без большого количества конфиденциальных данных, может привести к блокировке от поставщика модели ИИ. Об этом заявил глава Сбербанка Герман Греф на ежегодной технологической конференции Сбера «Гигаконф-2026».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Эпоха БПЛА требует обновления правил: безопасная навигация, гражданская оборона и воздушная разведка — что нужно изменить в законодательстве России?
Массированные атаки беспилотников — больше не редкость, а новая реальность. Они оказывают влияние на общественную жизнь, ставят под угрозу стратегическую безопасность и заставляют пересматривать подходы к гражданской обороне. Спутниковая навигация, десятилетиями работавшая как надёжный, но незаметный фундамент экономики, сегодня оказалась на линии огня.
«Уж сколько лет твердили миру» или НАВИГАЦИЯ - это вам не только лобио кушать
Автор настоящей работы, которую, видимо, следует по своему формату (так само получилось!) назвать философским эссе, с самого начала своей публикационной деятельности на страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС», да и других изданий, регулярно поднимает обозначенную проблему. С учетом того, что, по имеющимся сведениям, федеральные органы власти намерены пристальнее посмотреть на нормотворческий процесс в указанной области, есть необходимость вновь вернуться к вопросу об определении сущности навигации, выработке ее общенаучной дефиниции.
Кибермошенничество как оно есть: жертвы вешаются, банкиры жиреют
«Мир будущего – это мир людей, которые ценят любовь и дружбу, а не эгоистов, увлечённых только киберпространством», – сказал на днях Путин на пленарном заседании Форума объединённых культур в Петербурге.
Мы бы, может, и рады обойтись без киберпространства, но киберпространство настигает нас всюду. В частности, в виде кибермошенников.
Все статьи