Компании

Российские компании подписали первый контракт на производство спутников для лизинга

23 Декабря 2024
Российские компании подписали первый контракт на производство спутников для лизинга

Государственная транспортная лизинговая компания и частный производитель космических аппаратов «СПУТНИКС» подписали договор на поставку трех спутников дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М», сообщили в ГТЛК.

Это первый контракт на создание космической техники, который финансирует лизинговая компания. Данный прецедент позволит в дальнейшем наращивать выпуск спутников государственными и частными предприятиями.

«ГТЛК отрабатывает в транспортной отрасли задачу по долгосрочной контрактации поставок техники и формированию для этого специальных лизинговых программ. Видим нашу роль в централизованных закупках и поставках операторам космических спутниковых систем. Точно так же, как мы работаем по беспилотникам. Это позволит нарастить, развить производство спутников и расширить предложение. Видим перспективы и нужность такого рода инвестиций для страны, бизнеса и для людей», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Космический аппарат «Зоркий-2М» предназначенная для моониторинга. В его составе используется мультиспектральная камера, снимающая в четырех спектральных диапазонах с разрешением 2,75 метра на пиксель. Аппарат обладает увеличенной скоростью передачи данных на Землю.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~OXafD
09.07.2025
Разработка эталонов для калибровки и поверки измерительных систем
Специалисты Восточно-Сибирского филиала Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВСФ ВНИИФТРИ) Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии завершили разработку новых средств измерений — мер диэлектрических параметров.
03.07.2025
Французские разработчики грозятся создать беспилотник для «очень разрушительных последствий»
Дрон изначально планируется применять для морского наблюдения, и это, по мнению компании, вынужденная позиция, поскольку именно в этой зоне суверенитет находится под угрозой, а получение разведданных и данных наблюдения является наиболее сложным.
01.07.2025
ПМЭФ-2025: Высокие технологии в Приволжье
Компания «Транспорт будущего» заключила несколько договоров на Петербургском международном экономическом форуме, который проходил с 19 по 21 июня. В ходе форума были подписаны ключевые документы.
01.07.2025
ПМЭФ 2025: Создание инвестиционного фонда
На Петербургском международном экономическом форуме было объявлено о запуске нового фонда, который будет финансировать перспективные проекты в сфере технологий.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Когнитивная разгрузка: зло или благо?
Если верить Платону, его коллега и учитель Сократ видел в письменности большую угрозу для человечества. Письмо, говорил он, «вселит забвение в души людей», так как они перестанут развивать память и в дальнейшем будут полагаться исключительно на закорючки, нацарапанные на пергаменте.
Американский космос переходит на голодный паёк
Примирением и лобызанием (виртуальным, конечно) закончилась ссора между Дональдом Трампом и Илоном Маском, от которой весь мир на некоторое время буквально встал на уши. Подоплёкой послужило значительное сокращение государственных программ США, в том числе субсидий на электромобили. Вслед за этим Трамп пригрозил перекрыть Маску бюджетный поток, благодаря которому тот стал «лучшим бизнесменом всех времён и народов».
НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Все статьи