Первые беспилотные автомобили поехали по дорогам Москвы

Компания «Яндекс» вывела на дороги общего пользования Москвы первые пять беспилотных автомобилей. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на пресс-службу компании.

Пока на дороги выехали пять машин, еще порядка 20 ждут разрешения. Беспилотники поедут по МКАД, ТТК, Кутузовскому и Ленинскому проспектам, появятся в спальных районах - Ясенево, Бутово и Коммунарка, а также в центре столицы.

Всего до конца этого года «Яндекс» планирует вывести на дороги Москвы и других тестовых территорий более сотни беспилотных автомобилей, добавили в компании.

Как прокомментировал журналу «Вестник ГЛОНАСС» вице-президент по развитию технологий НП ГЛОНАСС, эксперт рабочей группы НТИ «Автонет» Евгений Белянко, «Яндекс» является первой компанией, которая прошла все процедуры в соответствии с постановлением правительства №1415 от 26 ноября 2018 года и легитимно вывела свои машины на дороги.

«Начало нового этапа тестирования отечественных автомобилей с высокой степенью автоматизации в условиях реального движения можно только приветствовать. Это один из важных результатов работы НТИ «Автонет», - сказал он.

По словам Евгения Белянко, выполнение всех требований, установленных постановлением правительства, обеспечивает безопасность автомобилей с высокой степенью автоматизации для всех участников дорожного движения. В постановлении предусмотрены сертификационные испытания, которые позволяют определить пригодность автомобиля даже с учетом его экспериментального характера для дорог общего пользования. Предусмотрена страховка на случай непредвиденных обстоятельств в размере 10 млн рублей. В рамках постановления правительства четко описан регламент взаимодействия всех служб, участников дорожного движения, компаний, участвующих в проведении этого правового эксперимента.

«Мы впервые в России применили специальную методику правового эксперимента, когда для развития новой техники, новых технологий создается специальное правовое окружение, которое с одной стороны обеспечивает соблюдение требований безопасности, а с другой стороны никак не тормозит развитие технологий», - подчеркнул эксперт.

Беспилотники на улицах Москвы оборудованы специальным знаком – литера «А» в красном треугольнике. В машине обязательно находится страхующий пилот, чтобы иметь возможность отключить систему автоматического управления и перевести управление на себя. Сопровождение беспилотных автомобилей машинами ГИБДД не предусмотрено. «Если беспилотные автомобили будут ехать в сопровождении ГИБДД, это будут искусственные условия движения. А цель эксперимента -- испытать беспилотные автомобили в реальных условиях, наработать опыт, совершенствовать ПО», - подчеркнул собеседник журнала.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце ноября 2018 г. подписал постановление о проведении с 1 декабря эксперимента по эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в ряде мест Москвы и Татарстана. В НТИ «Автонет» регулярно поступают заявки от многих регионов России. В настоящий момент идет обсуждение о расширении эксперимента в Самарскую область, Ленинградскую, Московскому, Нижегородскую, Владимирскую, Чувашскую республику, Краснодарский край.

О своем намерении провести испытания автомобилей сообщили МАДИ, Иннополис, КАМАЗ, Вольво и Скания. Эксперимент рассчитан на три года.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam