Компании

Иностранный автопроизводитель создаёт конкурента системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

17 Апреля 2017
Иностранный автопроизводитель создаёт конкурента системе «ЭРА-ГЛОНАСС»

Североамериканская «дочка» южно-корейской Hyundai Motor Company объявила об обновлении стандартных пакетов услуг для автомобилей Hyundai 2018 и IONIQ 2017, оборудованных телематической системой Blue Link.

Компания также переводит функции системы, касающиеся безопасности, такие как Автоматическое оповещение о столкновении Automatic Collision Notification, системы экстренной поддержки SOS Emergency Assistance и система нахождения украденного авто в статус стандартных услуг для подписчиков. Эти функции включают в себя доступ к Центру экстренной помощи телематической системы на случай аварии, более быстрое соединение с экстренными службами и круглосуточный-круглогодичный доступ к экстренной помощи через специальную кнопку SOS. Система также может помогать полиции в обнаружении местонахождения украденного авто.

В дополнение к тому, чтобы сделать текущие функции стандартными, автопроизводитель собирается устранить неудобство пользования устаревшим картографическим софтом, предложив свободную загрузку для поддержания современного навигационного программного обеспечения на SD-картах или через веб-сайт.

Источник: По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Lgdt0
03.07.2025
Французские разработчики грозятся создать беспилотник для «очень разрушительных последствий»
Дрон изначально планируется применять для морского наблюдения, и это, по мнению компании, вынужденная позиция, поскольку именно в этой зоне суверенитет находится под угрозой, а получение разведданных и данных наблюдения является наиболее сложным.
01.07.2025
ПМЭФ-2025: Высокие технологии в Приволжье
Компания «Транспорт будущего» заключила несколько договоров на Петербургском международном экономическом форуме, который проходил с 19 по 21 июня. В ходе форума были подписаны ключевые документы.
01.07.2025
ПМЭФ 2025: Создание инвестиционного фонда
На Петербургском международном экономическом форуме было объявлено о запуске нового фонда, который будет финансировать перспективные проекты в сфере технологий.
25.06.2025
Эксперт: Космос во взаимодействии частного капитала и государства
На завершившемся XXVIII Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в рамках сессии «Космические технологии — будущее экономики услуг» Алексей Семёнов, возглавляющий совет директоров ГК «Геоскан», рассказал о деятельности компании в области создания спутников и развития направления дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) и узкополосной спутниковой связи.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Когнитивная разгрузка: зло или благо?
Если верить Платону, его коллега и учитель Сократ видел в письменности большую угрозу для человечества. Письмо, говорил он, «вселит забвение в души людей», так как они перестанут развивать память и в дальнейшем будут полагаться исключительно на закорючки, нацарапанные на пергаменте.
Американский космос переходит на голодный паёк
Примирением и лобызанием (виртуальным, конечно) закончилась ссора между Дональдом Трампом и Илоном Маском, от которой весь мир на некоторое время буквально встал на уши. Подоплёкой послужило значительное сокращение государственных программ США, в том числе субсидий на электромобили. Вслед за этим Трамп пригрозил перекрыть Маску бюджетный поток, благодаря которому тот стал «лучшим бизнесменом всех времён и народов».
НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Все статьи