Компании

ГК "Навигатор" получил сертификат ISO 9001

3 Октября 2013
ГК "Навигатор" получил сертификат ISO 9001
"Группа компаний "Навигатор" получила сертификат на соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ ISO 9001-2011 в деятельности, связанной с использованием вычислительной техники и информационных технологий, а также на разработку программного обеспечения и консультирование.

 В основе сертификации лежат требования, предъявляемые к формированию системы управления качеством продукции предприятия. Благодаря системе управления оптимизируются бизнес-процессы предприятия, повышается уровень взаимодействия всех структурных подразделений, предсказуемость и управляемость процессов финансово-хозяйственной деятельности. Все это повышает качество продукции, позволяет компании развиваться дальше.

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~fv69F
Наука и частный космос работают вместе
12.11.2024
Наука и частный космос работают вместе
Частная космическая компания Sitronics Space и Институт космических исследований Российской академии наук (ИКИ РАН) заключили соглашение о проведении пилотного проекта с использованием данных со спутника «Зоркий-2М» для решения научных задач.
Разведка привлекает стартапы для экспериментов по запуску спутников
07.11.2024
Разведка привлекает стартапы для экспериментов по запуску спутников
Национальное разведывательное управление (NRO) объявило о заключении контрактов на изучение инновационных возможностей запуска с тремя стартапами из США.
В Томске до конца года начнут серийно выпускать беспилотники
02.11.2024
В Томске до конца года начнут серийно выпускать беспилотники
В особой экономической зоне Томска до конца года запустят серийное изготовление беспилотников. Кроме того, будет начата подготовка необходимых кадров и организация летных испытаний, сообщили в администрации региона.
Компании обсуждают: Нужен ли ГЛОНАСС на самолетах и беспилотниках
02.11.2024
Компании обсуждают: Нужен ли ГЛОНАСС на самолетах и беспилотниках
Проект постановления Минтранса «Об утверждении требований к оснащению пилотируемых воздушных судов и беспилотных авиационных систем оборудованием связи, навигации, наблюдения, автоматического предотвращения столкновений…» активно обсуждается авиастроителями и компаниями-эксплуатантами. В частности, поднимается вопрос, должны ли быть оборудованы системой, использующей сигналы ГЛОНАСС, уже эксплуатирующиеся воздушные суда, и уместно ли применение альтернативных навигационных систем.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников
Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.
Аграриям предстоит работать в одной системе координат
Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.
Все статьи