Япония: Очередной концепт дополненного автономного вождения
В то время как многие автопроизводители спешат отказаться от традиционного вождения в пользу полностью самоуправляемых автомобилей, Honda крепко держится за руль. Её «дополненный» опыт собирается сочетать в себе лучшее из обоих миров.
Во время автономной езды пассажир сможет провести рукой влево или вправо по верхней части рулевого колеса, чтобы заставить машину сменить полосу движения. Такая вещь может понравиться сегодняшнему поколению, привыкшему управлять смартфоном, скользя пальцем по экрану.
Пассажир также сможет завести автомобиль двойным нажатием на верхнюю часть руля. Элементы управления также можно перемещать с одной стороны транспортного средства на другую, что означает, что человек сможет управлять автомобилем, сидя в любом месте в автомобиле – слева, посередине или справа.
Автомобилем можно управлять и традиционным способом. При этом компьютерная система будет находиться в постоянном режиме ожидания, наблюдая за глазами водителей для признаков отвлечения внимания. В компании обещают, что если водитель отведёт взгляд от дороги, автономная система вмешается и возьмёт управление на себя.
Так называемая «расширенная концепция вождения» была представлена на выставке CES 2020. Японская фирма продемонстрировала способность плавного переключения между ручным и автономным режимами.
Рулевое колесо также может использоваться как тормоз и акселератор. Управление осуществляется либо путём вытягивания (торможение), либо путём отталкивания (ускорение) руля от себя.
Руль также оснащён датчиком вокруг внешнего кольца, который может чувствовать прикосновение водителя.
В качестве дополнительной функции безопасности рулевое колесо автомобиля отключается и остаётся выключенным до тех пор, пока датчики не решат, что взгляд водителя вернулся на дорогу – функция, которая призвана уменьшить вероятность случайного толчка рулевого колеса.
«В автономном будущем это позволит вам всё ещё получать ощущение вождения, - сказал представитель компании Джейми Робинсон. - Некоторые люди всё ещё очень любят водить машину и не хотят полностью отказываться от этой задачи».
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam
