Мультимодальная платформа для крупного города
Компания Vulog, разрабатывающая технологии шеринговой мобильности, добавила Лос-Анджелес к растущему списку своих основных рынков. К концу года компания развернёт в городе свою платформу AiMA (Artificial Intelligence Mobility Applied – «прикладная мобильность с использованием искусственного интеллекта»).
Платформа предоставляет все технологии, необходимые для запуска нового мобильного сервиса, включая инновационные инструменты управления автопарком, мобильные приложения, ориентированные на потребителя, а также внутриавтомобильные подключённые технологии, соединённые с Интернетом вещей (IoT) в автомобиле. Недавно выпущенное крупное обновление платформы сделало компанию первым поставщиком технологий для Mobility-as-a-Service (MaaS) с полным мультимодальным и многогородным потенциалом. В Лос-Анджелесе недавно созданное предприятие Hyundai Motor Group MoceanLab только что выбрало платформу AiMA для питания своего общегородского сервиса каршеринга. Недавно запущенная пилотная программа Mocean Carshare станет частью городской пилотной программы каршеринга, которая предлагается городским Департаментом транспорта (LADOT) и Управлением городского транспорта округа (LA METRO).
Компания обещает в 2020 году запустить платформу AiMA на 20-30 новых рынках, расширяя список своих клиентов – крупных автомобильных компаний, реализующих крупные проекты в сфере мобильности. Компания обеспечивает технологическую основу SaaS (Software-as-a-Service) для 30 совместных схем мобильности на пяти континентах. Платформа интегрирует и соединяет различные важные функции, которые позволяют бесперебойно работать перемещаемым, двусторонним, одноранговым, каршеринговым, райд-хейлинговым и гибридным сервисам, а также пилотным схемам автономной мобильности. От расписания транспорта и управления автопарком до обработки платежей и регистрации парковочных услуг, компания предоставляет платформу и бизнес-аналитику для запуска бесшовной службы в течение трёх месяцев.
Платформа AiMA в настоящее время используется более чем в 30 городах совместными мобильными сервисами нескольких автомобильных компаний, включая WeShare (Volkswagen), Wible (Kia Motors), Free2Move (Groupe PSA), Aimo (Sumitomo Corporation) и Evo (Автомобильная ассоциация Британской Колумбии). Новые возможности MaaS-платформы в настоящее время приводят в действие схемы в Бельгии и Швеции, где впервые в Европе разворачиваются мультимодальные и мульти-городские шеринговые мобильные услуги. Исследование, проведённое компанией, показало, что средний пользователь общей мобильности имел на своём телефоне семь различных приложений, чтобы перемещаться по своему городу, и должен был подписаться на другие сервисы, путешествуя в других городах.
Начиная с этого лета, клиенты в Брюсселе и Антверпене смогли получить через платформу доступ к шеринговым электрическим мопедам, самокатам и автомобилям. Стокгольмский Aimo также стал мультимодальным сервисом, с 200 электрическими самокатами, недавно добавленными к его парку из 300 электрических Renault Zoe EV. Оба сервиса успешно протестировали обновлённую платформу AiMA и увидели, что активность пользователей увеличилась за испытательный период до 34%.
«Запуск Mocean Carshare в Лос-Анджелесе – это потрясающая возможность для жителей Южной Калифорнии изучить новые типы мобильности, – сказал генеральный директор компании Грегори Дюконгé. –С помощью этой технологии пользователи в Лос-Анджелесе смогут быстро и легко находить, бронировать и разблокировать близлежащие транспортные средства с помощью своих смартфонов. Учитывая положение Лос-Анджелеса как центра мобильности и инноваций, его загруженность дорог и плотность населения, город предоставляет огромные возможности для нашей платформы».
Подробнее о мультимодальных технологиях городской мобильности читайте в новом номере журнала «Вестник ГЛОНАСС».
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam
