Во власти

В России создают условия для запуска безэкипажных судов

29 Мая 2024

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, утверждающее требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами. Инициатива направлена на создание условий для запуска движения автономных судов в России. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.

Постановление вступит в силу 1 сентября этого года и будет действовать до 1 сентября 2030 года.

Организации-операторы должны будут иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения. Кроме того, они должны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно. Также должен быть сформирован внешний экипаж в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.

В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран «Пионер-М», который был спущен на воду в 2021 году. Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~MnPJb

24.06.2024

Путин подписал закон о господдержке разработчиков и производителей беспилотников

Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволит российским разработчикам и производителям беспилотных авиационных систем и их комплектующих получать господдержку. Кроме того, будет создан единый реестр производителей автономных систем.

19.06.2024

Путин утвердил приоритетные направления научно-технологического развития России

Президент РФ Владимир Путин утвердил приоритетные направления научно-технологического развития и важнейшие наукоемкие технологии, в перечень которых вошли интеллектуальные транспортные системы, а также беспилотных технологии.

03.06.2024

Госдума в первом чтении приняла законопроект о государственно-частном партнерстве в космической сфере

Государственная Дума России в первом чтении приняла подготовленный Минэкономразвития законопроект о государственно-частном партнерстве в космической отрасли. Документом предлагается закрепить принцип поощрения привлечения внебюджетных средств на космические программы.

30.05.2024

Роскосмос будет вести госзакупки в закрытом режиме

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, согласно которому госкорпорация «Роскосмос» переходит на закрытый режим проведения госзакупок. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи