Составлен рейтинг субъектов РФ по степени внедрения ГЛОНАСС
9 Июня 2016
Курская область заняла первое место в составленном Минэкономразвития рейтинге субъектов РФ по внедрению технологий на базе системы ГЛОНАСС за 2015 год.
На втором и третьем месте расположились Новгородская и Рязанская области. Дальше -Калининградская, Калужская, Воронежская, Тамбовская, Белгородская и Пензенская области. Десятку лидеров замыкает Ивановская область.
Минэкономразвития ежегодно оценивает степень внедрения и эффективности использования спутниковых навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС субъектами РФ и федеральными органами исполнительной власти.
В рейтинге содержатся сведения об источниках финансирования, состоянии нормативного правового регулирования использования спутниковых навигационных технологий на базе ГЛОНАСС, а также доли транспортных средств, мониторинговая информация которых поступает в региональную информационную навигационную систему в общем количестве транспортных средств данного вида, зарегистрированных на территории РФ.
По мнению экспертов, данный рейтинг скорее отражает параметр освоения финансовых средств, выделяемых на приобретение навигационной аппаратуры потребителя, чем реальное внедрение навигационно-информационного обеспечения.
По материалам региональных СМИ
На втором и третьем месте расположились Новгородская и Рязанская области. Дальше -Калининградская, Калужская, Воронежская, Тамбовская, Белгородская и Пензенская области. Десятку лидеров замыкает Ивановская область.
Минэкономразвития ежегодно оценивает степень внедрения и эффективности использования спутниковых навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС субъектами РФ и федеральными органами исполнительной власти.
В рейтинге содержатся сведения об источниках финансирования, состоянии нормативного правового регулирования использования спутниковых навигационных технологий на базе ГЛОНАСС, а также доли транспортных средств, мониторинговая информация которых поступает в региональную информационную навигационную систему в общем количестве транспортных средств данного вида, зарегистрированных на территории РФ.
По мнению экспертов, данный рейтинг скорее отражает параметр освоения финансовых средств, выделяемых на приобретение навигационной аппаратуры потребителя, чем реальное внедрение навигационно-информационного обеспечения.
По материалам региональных СМИ