Во власти

Оператор системы «ЭРА-ГЛОНАСС» будет определен в начале 2014 года

5 Ноября 2013

Минтранс определит, кто станет оператором системы экстренного реагирования при авариях на дорогах «ЭРА-ГЛОНАСС» в 1-2 квартале следующего года, сообщил на семинаре по «ЭРА-ГЛОНАСС», прошедшего на выставке «Открытые инновации», президент Некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Александр Гурко.

«Оператор, надеюсь, будет определен Минтрансом в первом-втором кварталах следующего года. Все вопросы, касающиеся коммерциализации системы, взаимодействия с сервис-провайдерами, бизнес-модели в целом, можно адресовать этому оператору», - сказал А.Гурко.

Напомним, ранее в СМИ появилась информация, что Минтранс предлагает сделать оператором «ЭРА-ГЛОНАСС» свое дочернее предприятие «ЗащитаИнфоТранс».

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~CRfRR

28.12.2024

Роскосмос будет выпускать необеспеченные облигации

Госдума РФ приняла закон, который позволит Роскосмосу выпускать облигации, в том числе без обеспечения. Об этом сообщается на официальном сайте законодательного собрания.

19.12.2024

Госдума приняла законопроект о наделении «Роскосмоса» правом выпуска облигаций

Государственная Дума приняла проект федерального закона, предусматривающий право государственной корпорации «Роскосмос» на выпуск облигаций в соответствии с законодательством Российской Федерации. Документ направлен на рассмотрение в Совет Федерации.

18.12.2024

В России разработали профстандарт для специалистов по радионавигации и радиолокации

Комитет по профессиональным стандартам и квалификациям совместно с сообществом работодателей разработали проект профессиональных стандартов «Специалист по радионавигации, радиолокации и связи гражданской авиации». Документ вынесен на профессионально-общественное обсуждение.

17.12.2024

Минобороны РФ: В России создадут войска беспилотных систем и научные центы по развитию средств навигации

В 2025 году в составе Минобороны РФ будут созданы Войска беспилотных систем, также ведомство сосредоточится на развитии космических и навигационных систем, сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на заседании коллегии военного ведомства, которое прошло с участием президента РФ Владимира Путина.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?

В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Все статьи