Во власти

Минтранс прогнозирует стремительный рост транспорта, оборудованного аппаратурой ГЛОНАСС

1 Октября 2015

С 2020 года более 40 миллионов автомобилей будут оборудованы аппаратурой системы экстренного реагирования при авариях на дорогах, заявил сегодня замминистра транспорта РФ Алексей Цыденов.

"Прогнозируем, что в период с 2020 года рынок будет порядка 40 и более миллионов транспортных средств", - сказал он.

"В 2016 году... около 300 тысяч автомобилей будет оборудовано /системой/, в 2017-м - порядка 1,5 млн, в 2018 - 2,5 млн минимум, и дальше ежегодно количество машин будет прирастать", - добавил Цыденов.

Каким образом количество автомобилей, оборудованных аппаратурой ГЛОНАСС, за 2 года вырастет с 2,5 млн до 40 млн, он не пояснил.

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~3cDlW

19.12.2024

Госдума приняла законопроект о наделении «Роскосмоса» правом выпуска облигаций

Государственная Дума приняла проект федерального закона, предусматривающий право государственной корпорации «Роскосмос» на выпуск облигаций в соответствии с законодательством Российской Федерации. Документ направлен на рассмотрение в Совет Федерации.

18.12.2024

В России разработали профстандарт для специалистов по радионавигации и радиолокации

Комитет по профессиональным стандартам и квалификациям совместно с сообществом работодателей разработали проект профессиональных стандартов «Специалист по радионавигации, радиолокации и связи гражданской авиации». Документ вынесен на профессионально-общественное обсуждение.

17.12.2024

Минобороны РФ: В России создадут войска беспилотных систем и научные центы по развитию средств навигации

В 2025 году в составе Минобороны РФ будут созданы Войска беспилотных систем, также ведомство сосредоточится на развитии космических и навигационных систем, сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на заседании коллегии военного ведомства, которое прошло с участием президента РФ Владимира Путина.

12.12.2024

Минцифры: К 2027 году Россия развернет низкоорбитальную группировку для интернета

Россия планирует обновлять спутниковую группировку и разворачивать низкоорбитальные системы для обеспечения стабильного интернета на территории всей страны. Об этом заявил глава Минцифры Максут Шадаев, выступая на Правительственном часе в Совете.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи