Во власти

Galileo: полное выпадение из бюджета и из сроков

1 Февраля 2016

Французская Счётная палата объявила, что европейские навигационные спутниковые программы Galileo и EGNOS, вокруг которых «столько ажиотажа», в три раза превысили бюджет и выполняются с отставанием на 13 лет от изначальных сроков.

Так, затраты на европейские ГНСС поднялись до $14.2 млрд вместо изначальных $5 млрд. Хотя EGNOS операбельна уже с 2009-го, Galileo в лучшем случае заработает в 2017 году.

В целом проект, одобренный в 1999-м, должен был заработать в 2008-м, но теперь, по самым оптимистичным оценкам, ждать этого раньше 2021-го не приходится. Доклад Счётной палаты отметил отсутствие промышленной стратегии на европейском уровне и недостаточность промышленного участия Франции в проекте.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~mIWh9

Тэги:

Galileo

EGNOS

18.12.2024

В России разработали профстандарт для специалистов по радионавигации и радиолокации

Комитет по профессиональным стандартам и квалификациям совместно с сообществом работодателей разработали проект профессиональных стандартов «Специалист по радионавигации, радиолокации и связи гражданской авиации». Документ вынесен на профессионально-общественное обсуждение.

17.12.2024

Минобороны РФ: В России создадут войска беспилотных систем и научные центы по развитию средств навигации

В 2025 году в составе Минобороны РФ будут созданы Войска беспилотных систем, также ведомство сосредоточится на развитии космических и навигационных систем, сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на заседании коллегии военного ведомства, которое прошло с участием президента РФ Владимира Путина.

12.12.2024

Минцифры: К 2027 году Россия развернет низкоорбитальную группировку для интернета

Россия планирует обновлять спутниковую группировку и разворачивать низкоорбитальные системы для обеспечения стабильного интернета на территории всей страны. Об этом заявил глава Минцифры Максут Шадаев, выступая на Правительственном часе в Совете.

04.12.2024

Пилотируемые и беспилотные воздушные суда обязали подключить к ГЛОНАСС

Пилотируемые воздушные суда и беспилотники, произведенные в России или ввезенные в страну до 1 марта 2025 года, должны быть оснащены навигационными системами ГЛОНАСС до 1 марта 2026 года. Исключением являются самолеты SJ-100 – их необходимо оснастить навигационным оборудованием ГЛОНАСС до 1 марта 2029 года.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи