Технологии

Китайская навигационная система "Бэйдоу" стала доступна простым пользователям

31 Июля 2013

Пекин стал первым городом Китая, где услуги навигационной системы "Бэйдоу" стали открыты для обычных китайцев в рамках программы "Умный город", передает Китайское телевидение.

Ранее система обслуживала только государственные службы: спасение и поиск людей, оптимизация дорожного движения. "Теперь услуги "Бэйдоу" станут доступны не только для госслужб и промышленности. Воспользоваться системой смогут обычные граждане. Многие функции пригодятся автомобилистам", - приводится заявление заместителя руководителя навигационной службы компании "Бэйдоу" Лю Дуна.

По его словам, с помощью системы можно будет отслеживать передвижение школьников.
"Вы можете видеть маршрут моей дочери в школу. А вот тут указаны все её маршруты. Мы отметили места, где она задерживалась на долгое время. Вы можете распланировать маршрут заранее. Если ребёнок отклоняется от него, платформа тут же оповестит об этом родителей", - сказал Лю Дун.

На первом этапе платформа "Бэйдоу" в Пекине будет обслуживать 100 тысяч клиентов. В следующем году количество пользователей, как ожидается, вырастет втрое, а к 2015-му - в пять раз.

Источник: cntv.ru

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~qGwyc

18.12.2024

Индия приобретёт новейшую российскую РЛС

Близка к завершению сделка, в рамках которой Индия закупает у России систему раннего предупреждения с дальностью обнаружения более 6000 километров. Цена вопроса – $4 млрд.

13.12.2024

Что за спутниковую систему для доступа в интернет строит Китай?

Qianfan, похоже, спроектирован в таком же героическом масштабе. Документы, поданные в Международный союз электросвязи, который регулирует такие вещи, предполагают, что созвездие может в конечном итоге вырасти до почти 14 000 спутников.

11.12.2024

Искусственный интеллект поможет улучшить точность в городских условиях

Городская среда постоянно создаёт проблемы для глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) – высокие здания, автомобили и другие препятствия часто нарушают сигналы и вызывают ошибки вне прямой видимости.

10.12.2024

Избыточность – часть устойчивости: новый многоорбитальный подход

Космические силы США решили применить новый подход к отслеживанию ракет для противодействия системам вооружения противника, которые слабее, быстрее и манёвреннее баллистических ракет.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи