Народные новости

Транспорт Новокузнецка временно отключили от ГЛОНАСС

20 Апреля 2016

Жители Новокузнецка до мая не смогут отслеживать городской транспорт через мобильное приложение, поскольку он отключен от системы мониторинга на основе ГЛОНАСС в связи с обновлением базы данных.

«Работа портала информирования пассажиров о движении общественного транспорта в режиме он-лайн была приостановлена в связи с обновлением автоматизированной системы диспетчерского управления, работающей на основе технологии ГЛОНАСС», - сообщает городской портал.

Отмечается, что возобновление работы портала планируется в мае текущего года, при этом о точной дате запуска, программе информирования пассажиров и мобильных приложениях, с помощью которых можно будет отслеживать движение пассажирского транспорта в Новокузнецке, будет сообщено дополнительно.

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~F1xwz

27.01.2017

Дальний Восток: более 700 покупателей не могут получить свои автомобили из-за "ЭРА-ГЛОНАСС"

Законодательный сбой в вопросе сертификации ввозимых в Россию автомобилей без системы "ЭРА-ГЛОНАСС" привел к задержке передачи оплаченных автомобилей заказчикам.

20.01.2017

Казань: нарушения в части оснащения школьного транспорта системами ГЛОНАСС

Прокуратура Татарстана выявила нарушения требований по оснащению школьного транспорта спутниковым оборудованием на основе ГЛОНАСС – некоторые комплекты оказались неисправными.

20.01.2017

Краснодар: данные ГЛОНАСС будут использованы для расследования ДТП

Сотрудники ГИБДД Краснодара проанализируют данные ГЛОНАСС при выявлении причин ДТП с участием «скорой», повлекшего за собой гибель человека.

21.12.2016

Югра: система ГЛОНАСС спасла жизнь водителю

Сотрудники ГИБДД благодаря ГЛОНАСС сумели вовремя обнаружить отравившегося угарным газом водителя, который затем был доставлен в больницу и реабилитирован.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи