Внедрение

Россия и Китай создадут пилотную зону по навигационному обеспечению автомобильных перевозок

19 Марта 2018
Россия и Китай создадут пилотную зону по навигационному обеспечению автомобильных перевозок

Россия и Китай договорились о создании пилотной зоны по информационно-навигационному обеспечению автомобильных трансграничных перевозок, данный вопрос обсуждался в ходе рабочей встречи представителей министерств транспорта России и Китая 12 -14 марта 2018 года в Пекине.

«Целью создания пилотной зоны станет практическая проверка применения навигационных технологий ГЛОНАСС и БейДоу, а также тестирование бортового оборудования и программного обеспечения», - отмечается в документе проекта пилотной зоны.

Местом тестирования навигационных технологий в трансграничных перевозках определены пункты пропуска на российско-китайской границе Краскино-Хуньчунь и Полтавка-Дуннин в Приморском крае.

В рамках пилотного проекта российская и китайская стороны установят собственные навигационно-связные терминалы минимум на 30 грузовиках и 10 автобусах для каждого пункта пропуска. С помощью данных транспортных средствах будет проведено тестирование по совместному использованию системы, также будет организован взаимный обмен получаемой навигационной информацией.

пилот.png

Согласно документам, оснащение транспортных средств навигационно-связным оборудованием и организация межсерверного обмена данными завершится до конца мая 2018 года. С 1 июня 2018 года начнется тестовая эксплуатация пилотной зоны Системы информационно-навигационного обеспечения трансграничных перевозок между Китаем и Россией на автомобильном транспорте. 

Комитет проектов по важному стратегическому сотрудничеству в области спутниковой навигации (далее – Комитет проектов) был создан в 2014 году по поручению глав правительств России и КНР, со-председателями комитета выступают глава ГК Роскосмос, с российской стороны и руководитель Комиссии по китайской навигационной спутниковой системе, со стороны КНР.

Ассоциация «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум» ведет активную работу с Китайской канцелярией по космосу «China Satellite Navigation Office» и Китайской северной промышленной корпорацией «Norinko» в рамках Комитета проектов.

В соответствии с задачами Комитета проектов, Ассоциация организует и проводит работу в совместной российско-китайской рабочей группе 4 по применению навигационных технологий на базе систем ГЛОНАСС и БейДоу (РГ-4). Сопредседателем рабочей группы с российской стороны назначен В.Н. Климов, исполнительный директор Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум».

В состав РГ-4 входят три тематически подгруппы: по реализации проектов и услуг на базе систем ГЛОНАСС и БейДоу, по гармонизации стандартов, по образованию в области ГНСС.

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~olYDL
06.04.2026
На состоявшемся в конце марта Транспортно-логистическом конгрессе «ТрансРоссия 2026» основное внимание было уделено тенденциям и перспективам развития транспортной и логистической отраслей, а также лучшим практикам и обмену опытом. В ходе конгресса прошла сессия «Беспилотные автоперевозки: от экспериментов к финансовой эффективности».
30.03.2026
Минпромторг подготовил проект нормативного акта, регулирующего порядок и сроки уплаты технологического сбора, сообщает телеграм-канал «МашТех». В министерстве ожидают, что этот сбор, который начнёт действовать с 1 сентября, будет способствовать развитию электронной и радиоэлектронной отраслей.
27.03.2026
Д.В. Баканов, руководитель госкорпорации «Роскосмос», дал пространное интервью журналу СВР «Разведчик». Помимо прочего, Дмитрий Владимирович пообещал обеспечить страну спутниковой навигацией качественно нового уровня. Среди других задач он назвал снижение стоимости выведения полезной нагрузки на различные орбиты Земли, увеличение доли России на рынке пусковых услуг, для чего разработана программа создания линейки средств выведения от сверхлёгкого до тяжёлого класса.
26.03.2026
На итоговой коллегии Роспатента вице-премьер Александр Новак сообщил о планах Минэкономики и ведомства по созданию механизма временного управления интеллектуальной собственностью (ИС) компаний из недружественных стран, приостановивших свою деятельность в России.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Киберугрозы как реальность сегодняшнего дня
В 2024 году в нашей стране было зарегистрировано более 765 тысяч правонарушений, совершённых с применением информационно-телекоммуникационных технологий, что составляет приблизительно 40% от общего объёма преступлений. Такие данные приводит новостной сайт Центра международной торговли со ссылкой на МВД РФ. В этом году их будет зарегистрировано ещё больше – можно ни разу не сомневаться. Цифровизация проникла во все сферы деятельности, сделав нашу жизнь продвинутой и комфортной – мы привыкли мгновенно оплачивать всё что хочешь через банковские приложения, управлять бизнесом в облаке, общаться в социальных сетях и одним кликом скупать содержимое маркетплейсов. Увы – вслед за этими удобствами идут массовые утечки персональных данных, промышленный шпионаж, репутационные риски, угрозы национальной безопасности и пр. Это не только экономические потери, но и серьёзные вызовы для государственного суверенитета и общественного доверия к цифровым системам.