Внедрение

Оптимистичное будущее для рынка ГНСС-симуляторов

10 Октября 2023

Рынок ГНСС-симуляторов оценивается примерно в $1 млн в 2022 году, и ожидается его дальнейший рост в течение прогнозируемого периода 2023-2030 годов. Симуляторы ГНСС, также известные как спутниковые симуляторы, представляют собой устройства или программные приложения, используемые для воспроизведения сигналов, передаваемых глобальными навигационными спутниковыми системами. Эти симуляторы в основном используются для тестирования, разработки и обучения в различных отраслях и приложениях, использующих технологию ГНСС. По данным различных исследований 2023 года, мировой рынок беспилотных транспортных средств оценивался примерно в $106 млрд в 2021 году. По прогнозам, к 2030 году этот рынок достигнет $2,3 триллиона.

Вот некоторые ключевые моменты и тенденции на рынке симуляторов ГНСС:

• Растущее внедрение ГНСС. Широкое внедрение технологии ГНСС в различных отраслях, включая автомобильную, аэрокосмическую, сельскохозяйственную и геодезическую, привело к росту спроса на симуляторы ГНСС для целей тестирования и проверки.

• Разработка автономных транспортных средств. Разработка и тестирование AV стали важным фактором развития рынка симуляторов ГНСС. AV-системы в значительной степени полагаются на точные данные ГНСС для навигации и позиционирования.

• Мультисозвездная и мультичастотная поддержка. Симуляторы ГНСС расширили свои возможности для поддержки нескольких группировок спутников (ГЛОНАСС, GPS, Galileo, BeiDou) и нескольких диапазонов частот. Это позволило более точно протестировать реальные сценарии.

• Моделирование помех и спуфинга. Рост опасений по поводу помех и спуфинга сигналов ГНСС привёл к повышенному вниманию к моделированию таких сценариев для проверки устойчивости системы и мер безопасности.

• Точное позиционирование в сельском хозяйстве. В точном сельском хозяйстве симуляторы ГНСС использовались для оптимизации методов ведения сельского хозяйства путём предоставления точных данных о позиционировании оборудования и автоматизированных систем.

• Исследование космоса. Использование симуляторов ГНСС расширилось до освоения космоса и научных исследований, что позволяет тестировать и разрабатывать системы ГНСС для спутниковой навигации и геодезии.

• Дополненная реальность (AR) и виртуальная реальность (VR). Симуляторы ГНСС были интегрированы с технологиями AR и VR для создания иммерсивной среды обучения и тестирования для приложений на основе ГНСС.

• Дроны и БПЛА. Индустрия дронов и БПЛА использовала симуляторы ГНСС для тестирования и улучшения навигационных систем, особенно для таких приложений, как аэрофотосъёмка и наблюдение.

• Позиционирование в помещении. Спрос на точные решения для Indoor-позиционирования возрос, и симуляторы ГНСС помогли разработчикам создавать и тестировать системы для навигации внутри помещений.

• Интеграция 5G. Интеграция с сетями 5G стала важной, поскольку технологии ГНСС и 5G дополняли друг друга для улучшения позиционирования и связи.

• Экологические испытания. Симуляторы ГНСС использовались для оценки производительности устройств ГНСС в различных условиях окружающей среды, таких как городские каньоны, густые леса и горные районы.

• Рост группировок малых спутников. Появление группировок небольших спутников (например, CubeSats) увеличило потребность в симуляторах ГНСС для поддержки тестирования и проверки систем спутниковой связи и навигации.

• Обучение и образование. Симуляторы ГНСС широко использовались в университетах, исследовательских институтах и на промышленных предприятиях для обучения специалистов и студентов технологиям и приложениям ГНСС.

• Настройка и реалистичные сценарии. Симуляторы ГНСС предлагали варианты настройки для создания реалистичных сценариев, включая сложные отражения сигналов, эффекты многолучёвости и атмосферные условия для всестороннего тестирования.

• Тестирование систем кибербезопасности. С ростом важности кибербезопасности для оценки уязвимостей приёмников ГНСС и воздействия кибератак на системы ГНСС использовались симуляторы ГНСС.

• Соответствие нормативным требованиям. Симуляторы ГНСС поддерживают тестирование на соответствие нормативным требованиям, гарантируя, что устройства ГНСС соответствуют отраслевым стандартам и требованиям.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~qh36q

17.05.2024

В 2024 году на сегмент ГНСС будет приходиться наибольшая доля мирового рынка геолокационных услуг

Глобальный рынок услуг на основе определения местоположения достигнет $327,6 млрд к 2031 году при среднегодовом темпе роста 15,9%. Рост мирового рынка геолокационных услуг обусловлен растущим использованием пространственных данных и аналитики в различных отраслях, распространением геолокационных услуг в секторе розничной торговли и растущим использованием геолокационных услуг в сельскохозяйственном секторе.

15.05.2024

Как подготовиться к глобальному кризису, исходящему от Солнца

Полное отключение электроэнергии, умолкшее радио, крах интернета — это фильмы о конце света или что-то такое, что когда-нибудь произойдёт с нами? Вопрос, что называется, неправильный. Одна из самых больших угроз глобальной инфраструктуре исходит от Солнца.

13.05.2024

Южная Корея пытается не дать американцам угробить поставки её подключённых автомобилей

Южная Корея донесла до властей США обеспокоенность представителей своей автомобильной промышленности в связи с расследованием, которое Вашингтон проводит в отношении цепочек поставок подключённых транспортных средств.

08.05.2024

Кризис на рынке автострахования в США. Телематические предложения уменьшаются

К концу февраля цены на автострахование в США подскочили на 22,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — больше, чем на любую другую категорию домашних расходов, измеренную в индексе потребительских цен Министерства труда США.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи