Внедрение

Общественность призывают оценить новую версию стандарта передачи геопространственной информации

7 Мая 2020

Открытый геопространственный консорциум (OGC) изучает общественное мнение по поводу последней версии стандарта GeoPackage Standard, v1.3.0.

GeoPackage – это открытый, основанный на стандартах, независимый от используемой платформы, портативный, самостоятельно описываемый, компактный формат для передачи геопространственной информации. Комментарии должны быть представлены до 4 июня 2020 года. V1.3 – это текущее обновление GeoPackage.

GeoPackage версии 1.3.0 – незначительная редакция текущей версии 1.2.1. Все новые изменения были изучены на предмет их влияния на функционирование существующей версии. Любые изменения, которые, по мнению разработчиков, оказывают существенное влияние на обратную совместимость, были отклонены или переработаны, чтобы ограничить их воздействие.

В дополнение к некоторым организационным изменениям, направленным на улучшение читабельности, ясности и точности, в версию GeoPackage 1.3 были включены следующие существенные изменения:

Принудительное выравнивание идентификаторов системы пространственной привязки (SRS) между таблицами.

Уточнение использования представлений в пользовательских таблицах.

Ослабление требования 104, чтобы разрешить использование схем с атрибутами и расширениями.

Разрешение расширения областей метаданных.

Создание нового требования 152 для описания пустых геометрий.

Помимо того, что GeoPackage интероперабельный и открытый, он был разработан исходя из трёх дополнительных целей: быть удобным и эффективным контейнером для геопространственной информации; обеспечивать работу во всех вычислительных средах, включая те, которые имеют отключённое, нарушенное, прерывистое или ограниченное сетевое подключение (DDIL); и быть расширяемым, позволяя ему развиваться для удовлетворения будущих оперативных потребностей.

GeoPackage может хранить несколько наборов данных, типов данных и записей метаданных в одном файле, минимизируя громоздкие и неэффективные манипуляции с файлами. Опираясь на стандартную для отрасли реляционную базу данных SQLite, GeoPackage обеспечивает быстрое чтение и запись данных. Поскольку сегодня почти каждая операционная система поддерживает SQLite, формат можно использовать практически на любом устройстве планеты – от облачной инфраструктуры до смартфона.

Рассматриваемый стандарт формата версии 1.3 и метод рассмотрения замечаний доступны для просмотра и комментариев на портале OGC или странице GeoPackage GitHub.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~94mWa

04.12.2024

Почему нормативная база забыла про кадровую проблему?

Одной из целей национального проекта «Развитие космической деятельности Российской Федерации на период до 2030 года и перспективу до 2036 года» обозначено формирование космических сервисов и продуктов, для чего в его рамках предусмотрено высокотехнологичное направление «Перспективные космические системы и сервисы».

29.11.2024

Очередное решение для умных подключённых автомобилей

Стремясь углубить интеграцию облачных систем «автомобиль-дорога-облако» для интеллектуальных автомобилей, телекоммуникационная компания «Чайна Юником» представила интегрированное решение 3.0 для интеллектуальных подключённых транспортных средств.

28.11.2024

Путь к синергии между подключёнными транспортными средствами и интеллектуальными парковочными системами

В 2022 году размер рынка ландшафта отрасли подключённых транспортных средств и парковочных мест оценивался в $42,08 млрд и вырастет с $47,47 млрд в 2023 году до $140,5 млрд к 2032 году. Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка составит порядка 12,82% в течение прогнозируемого периода (2024–2032 гг.).

25.11.2024

Эксперт: Создание Межведомственной рабочей группы помогло бы в развитии системы ГЛОНАСС

Отечественная навигационная система ГЛОНАСС является элементом национальной безопасности. Ее развитие должно быть взято на контроль, в этом может помочь создание Межведомственной рабочей группы при Президенте России. Такое мнение в интервью журналу «Вестник ГЛОНАСС» выразил российский космонавт, Героем России Федор Юрчихин.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи