Внедрение

Несовершенное законотворчество – главное препятствие в организации спутникового мониторинга перевозок опасных грузов

28 Декабря 2018
Несовершенное законотворчество – главное препятствие в организации спутникового мониторинга перевозок опасных грузов

На страницах журнала «Вестник ГЛОНАСС» Сергей Ананко, эксперт по перевозкам опасных грузов, ООО «Си Дата», и Александр Борейко, генеральный директор ООО «Интеллектуальные транспортные технологии», поднимают животрепещущую тему организации перевозок опасных грузов. В силу несовершенства нормативно-правовой базы, откровенных прорех в законодательстве, отсутствия надлежащей проработки темы выполнение Постановления Правительства РФ от 13.02.2018 № 153 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS», на сегодняшний не представляется возможным.

Эксперты обращают внимание на то, что, при наличии правил оснащения и требований к аппаратуре и порядке её сертификации, отсутствует самое главное – список, где перечислялись бы типы транспортных средств, которые подлежат оборудованию.

Рассматриваются и другие проблемы, которые могут затормозить практическую реализацию нормативных актов, с помощью которых правительство пытается навести порядок в данной сфере, непосредственно касающейся всех нас в плане жизни и здоровья. Это, например, тотальный дефицит терминалов ГЛОНАСС на рынке транспорта. В ближайшее время оснащению аппаратурой ГЛОНАСС подлежит не менее 2 млн транспортных средств категорий М2 и М3. Поскольку изготовители физически не смогут покрыть эту потребность, понадобится введение моратория на какой-то срок, как это уже было с тахографами.

Статья «Нормативная база применения ГЛОНАСС для перевозки опасных грузов нуждается в корректировке» опубликована в номере «Вестника ГЛОНАСС» за 2018 год. 

Источник: журнал «Вестник ГЛОНАСС»
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~Xj4j5
03.03.2026
На Марсе часы идут быстрее, чем на Земле, и учёные выяснили, насколько именно они опережают земное время. Результаты исследования были опубликованы в «Астрономическом журнале» (The Astronomical Journal). Если эту разницу не скорректировать, она со временем нарушит навигацию, научные отметки времени и повседневное расписание будущих миссий.
03.03.2026
Капитальные затраты на ИИ достигли таких масштабов, что в одиночку предотвращают вхождение экономики США в рецессию. Без этого всплеска инвестиций, обусловленного развитием технологий, Америка уже находилась бы в состоянии экономического спада, заключают исследователи банка.
27.02.2026
Космос – сегодня это рынок, где ракеты летают по расписанию. Это платформа для стартапов, частных инвесторов и бизнес-моделей, которые еще вчера казались фантастикой. Кто зарабатывает в космосе и за счёт чего? Что будет летать на орбитах через 10-20 лет? И почему даже крошечный спутник может решать самые серьёзные задачи? «Российская газета» говорила об этом с полковником Космических войск РФ, членом Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, кандидатом экономических наук Виктором Шутовым, одним из авторов вышедшей книги «Введение в космическое предпринимательство».
27.02.2026
Фаза экстренного импортозамещения сменилась этапом более зрелого развития, характеризующимся отсутствием ажиотажа, но сохранением жёстких экономических условий и прагматичных подходов заказчиков. Об этом сообщил Николай Меньшой, руководитель направления промышленного проектирования, ТХ и расчётного софта в компании «Софтлайн Решения».

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Киберугрозы как реальность сегодняшнего дня
В 2024 году в нашей стране было зарегистрировано более 765 тысяч правонарушений, совершённых с применением информационно-телекоммуникационных технологий, что составляет приблизительно 40% от общего объёма преступлений. Такие данные приводит новостной сайт Центра международной торговли со ссылкой на МВД РФ. В этом году их будет зарегистрировано ещё больше – можно ни разу не сомневаться. Цифровизация проникла во все сферы деятельности, сделав нашу жизнь продвинутой и комфортной – мы привыкли мгновенно оплачивать всё что хочешь через банковские приложения, управлять бизнесом в облаке, общаться в социальных сетях и одним кликом скупать содержимое маркетплейсов. Увы – вслед за этими удобствами идут массовые утечки персональных данных, промышленный шпионаж, репутационные риски, угрозы национальной безопасности и пр. Это не только экономические потери, но и серьёзные вызовы для государственного суверенитета и общественного доверия к цифровым системам.