Внедрение

Конкурс по созданию интеллектуальных транспортных систем

2 Апреля 2019

Инициатива по электронному обучению CAPITAL ITS (Совместная инициирующая программа по обучению и тестированию интеллектуальных транспортных систем и взаимодействию) собирает проекты по разработке интеллектуальных транспортных систем и объединённых интеллектуальных транспортных систем (ITS и C-ITS) для поддержки локальных властей и разработке и внедрению решений, в которых они нуждаются, сообщает сайт ассоциации Ertico - ITS Europe. Заинтересованные города или регионы приглашаются присылать описания своих проектов до 15 мая. Наиболее интересные авторы выиграют приглашение на Европейский конгресс по ITS 2019, где смогут презентовать свои достижения.

Программа ставит своей задачей рост сообщества, где общественные власти могут делиться своими знаниями и опытом друг с другом, что в свою очередь будет благоприятствовать принятие, разработку и распространение ИТС-сервисов. Для этого партнёры консорциума запустили инициативу по поиску проектов.

Эта инициатива – возможность для общественных властей обмениваться информацией и историями своих успехов, поощряя других на внедрение и воспроизводство процессов.

Заинтересованные стороны приглашаются предоставить основную информацию о зоне распространения, о развёрнутых решениях, о выгодах их использования и о вовлечённых в процесс держателях акций. Наиболее инновационные и успешные проекты получат звание «Чемпионов» и приглашение на презентацию победивших проектов на Европейском конгрессе интеллектуальных транспортных систем в Брейнпорт-Эйндховене (Голландская «Кремниевая Долина») 3-6 июня 2019.

Генеральный директор Ertico Джейкоб Бангсгаард обещает дать достойным проектам освещение в СМИ, организацию нужных интервью и переговоры о дальнейшей кооперации.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~Db2E8

22.11.2024

Армейское руководство всё чаще интересуется коммерческими низкоорбитальными группировками

Одной из областей, которая стала мега популярной, является навигация космических аппаратов. Эти исследования, по мнению компании «Спейс Икс», имеют потенциал для улучшения различных аспектов космических миссий, от точного орбитального позиционирования до более эффективных манёвров в космосе, и потенциально могут изменить способы навигации за пределами земной атмосферы.

21.11.2024

Индикация успешности проектов умных городов

Простое заполнение города новейшими технологическими атрибутами не кажется с позиций здравого смысла разумным или даже осуществимым.

19.11.2024

МСЭ: Европа пытается стать устойчивой в космосе

Форум по устойчивому развитию космоса, проведённый в Женеве Международным союзом электросвязи (МСЭ), продемонстрировал консенсус в отрасли по вопросу сохранения жизнеспособности космического пространства.

16.11.2024

Эксперты: Федеральных денег не хватит на космические программы

Эксперты факультета космических исследований МГУ имени М.В. Ломоносова провели анализ перспективных финансовых инструментов поддержки космической отрасли в России и пришли к выводу, что только бюджетных денег не хватит для реализации космических проектов.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи