Европейская микромобильность требует прозрачности

«Микромобильность для Европы» (Micro-Mobility for Europe – MMfE) – ассоциация поставщиков шеринговых средств микромобильности, таких как электровелосипеды и электроскутеры – опубликовала информационный бюллетень с данными об инцидентах с участием шеринговых электроскутеров в Европе. Ассоциация надеется, что эта прозрачность послужит основой для политики безопасности дорожного движения, которая может снизить риски инцидентов для уязвимых участников дорожного движения – водителей, велосипедистов и пешеходов.

Последние результаты исследований и наблюдений показывают, что общий риск инцидентов, после которых потребовалась медицинская помощь, на 60% ниже сопоставимых данных за 2019 год. В 2021 году было зарегистрировано 5,1 требующих лечения травм из-за шеринговых электроскутеров на миллион километров. Было также показано, что уровень смертности на шеринговых электроскутерах в два раза ниже, чем на частных электроскутерах.

Ассоциация предоставила ряд рекомендаций по повышению безопасности уязвимых участников дорожного движения:

• инвестиции в защищённые инфраструктуры, например велосипедные дорожки;

• гармонизация стандартов отчётности об инцидентах в ЕС;

• признание водителей электроскутеров уязвимыми участниками дорожного движения;

• поощрение соблюдения правил местными органами власти.

Ассоциация также призывает к стандартизированной структуре инцидентов в ЕС, поскольку шеринговый электроскутер и частный электроскутер – наряду с другими новыми видами транспорта (такими как моноколёса, электрические скейтборды и т.д.) – обычно объединяются в отчётности об инцидентах, а надо их разделять.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал