Внедрение

Депутат: Необходимо создать правовые и технические нормы использования данных ДЗЗ

11 Декабря 2024
Депутат: Необходимо создать правовые и технические нормы использования данных ДЗЗ

Необходимо в кратчайшие сроки разработать и внедрить правовые нормы и технические регламенты, которые будут гарантировать достоверность и неизменность данных ДЗЗ. Это позволит создать мощную, самодостаточную индустрию космических данных с потенциалом выхода на международные рынки. Об этом в своей статье в журнале «Экономика космоса» заявил первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по экономической политике Денис Кравченко.

Он подчеркнул, что для России с её территорией, а также в целях обеспечения национальной безопасности необходима мощная система спутникового мониторинга.

Одним из последних примеров попытки сократить отставание от конкурентов в вопросе развития данных ДЗЗ стал проект «Сфера», который реализуется с 2017 года. Однако из-за недостаточного законодательного сопровождения развития рынка данных ДЗЗ и нехватки производственных мощностей проект до настоящего времени не смог обеспечить сокращение отставания России в этом направлении.

«Для коренного слома сложившейся ситуации в ближайшее время, помимо наращивания производственных мощностей, необходимо в кратчайшие сроки разработать и внедрить комплекс правовых норм и технических регламентов, которые будут гарантировать достоверность и неизменность данных ДЗЗ», — подчеркнул депутат.

Ключевым аспектом этой системы должны стать чётко определённые и прозрачные процедуры подтверждения некорректируемости данных — механизмы, которые позволят убедиться, что полученные со спутников изображения и другая информация не были подвергнуты несанкционированным изменениям или манипуляциям.

По его словам, это позволит максимально эффективно интегрировать данные ДЗЗ уже в статусе доверенных источников информации в различные сферы цифровой экономики. Это откроет новые возможности для их использования в таких областях, как точное земледелие, управление городской инфраструктурой, мониторинг экологической обстановки и многих других. Наличие надёжной системы подтверждения достоверности данных ДЗЗ создаст благоприятные условия для развития экономики данных в целом.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~4IJw2
05.02.2025
Уже через десять лет более четверти машин на российских дорогах будут беспилотными, к 2042 году доля автономного транспорта достигнет 80%.
22.01.2025
Государственные инвестиции станут ключевым фактором стимулирования роста, поскольку глобальные военные космические бюджеты превышают 64 миллиарда долларов. Расходы на оборону продолжают опережать гражданские расходы, подчёркивая стратегическую важность космоса для национальной безопасности и международной конкурентоспособности.
20.01.2025
В конце января будет запущена система навигационных пломб для контроля автомобильных перевозок отдельных категорий товаров в России и Белоруссии.
15.01.2025
В этом году общественный транспорт Луганска будет подключен к глобальной навигационной спутниковой системе ГЛОНАСС. Об этом сообщила временно исполняющая полномочия главы администрации города Яна Пащенко.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.