Компании

Предмет партнёрства – включение информации о дорожных работах в навигационные приложения

17 Ноября 2016
Предмет партнёрства – включение информации о дорожных работах в навигационные приложения

Компании TomTom и Elgin (создатель сайта roadworks.org – предоставляет коммуникационный хаб по управлению дорожными работами и трафиком, который также служит как национальная база данных по дорожным работам для Англии и Уэльса) объявили о сотрудничестве с целью предоставления более точной и своевременной информации о трафике для водителей, а также для управляющих автопарками и профессионалов в области флит-менеджмента. Ожидается, что в результате этого сотрудничества водители смогут быстрее доезжать до мест назначения, а дорожные власти и коммунальные предприятия – мониторить и реагировать на проблемы, которые дорожные работы создают участникам движения.

«Мы получаем детальную картину текущих автомобильных скоростей и локаций, которые поставляют навигационные системы и мобильные приложения, анонимизируем эти данные и смешиваем их с данными о дорожных работах», - говорит Андерс Труэльсен, управляющий директор отдела бизнес-лицензирования голландской компании. – Используя машинное обучение для повышения качества данных, мы создаём цепи положительной обратной связи и можем понять, например, каким образом заявленные дорожные работы создают препятствия для трафика – соответствует это нашим прогнозам или нет».

Частные водители, получающие в Британии информацию о трафике в реальном времени через сетевые навигационные системы или мобильные приложения, благодаря данным о дорожных работах, смогут лучше планировать свои маршруты.

Источник: По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~sO88g

18.04.2024
Специалисты ОА «Решетнёв» создают новую технологию системы терморегулирования для отечественных спутников, которая позволит увеличить полезную нагрузку на аппаратах. Об этом говорится в корпоративном издании предприятия.
16.04.2024
В России завершили разработку технического проекта по космическому комплексу спутниковой системы связи «Экспресс-РВ», в том числе наземной инфраструктуры. Сегодня специалисты занимаются созданием центра спутниковой связи и абонентской аппаратуры, сообщили в ОА «Решетнев».
21.03.2024
В Москве прошло открытие нового технологического пространства «Точка кипения». Площадка создана по инициативе АНО «Платформа НТИ», Фонда поддержки проектов НТИ, «Университет 2035», а также АСИ для компаний и организаций, развивающих беспилотные авиационные технологии и системы.
12.03.2024
Специалисты АО «Решетнёв» разработали и изготовили опытный образец энергопреобразующего прибора с цифровой системой автоматического регулирования для космических аппаратов, создаваемых на базе различных платформ, сообщили в компании.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.
Аграриям предстоит работать в одной системе координат
Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.