Компании

НАМИ создаст комплекс для виртуального испытания беспилотников

21 Октября 2020
НАМИ создаст комплекс для виртуального испытания беспилотников

Специалисты ФГУП «НАМИ» в настоящее время разрабатывают комплекс по виртуальному испытанию высокоавтоматизированных автомобилей, который позволит ускорить и удешевить процесс тестирования беспилотников. Об этом сообщил исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам института Денис Ендачев.

«НАМИ ведет работу по созданию комплекса по виртуальному испытанию автомобиля – комплекс систем, которые позволяют автомобиль, оснащенный лидарами, камерами, сенсорами, виртуально помещать в 3D среду, - рассказал он. - Автомобиль передвигается по ровной асфальтированной площадке, при этом система управления автомобилем думает, что он находится в некой среде, например, в городе».

Эксперт пояснил, что специальная система создает для сенсоров необходимую для тестирования среду, в которую включаются другие виртуальные участники движения, пешеходы, необходимые условия. Таким образом, тестирование всех систем автомобиля можно будет провести виртуально.

«Благодаря этому мы можем за короткое время найти большее количество неточностей [в работе систем автомобиля], улучшить или более точно настроить системы. Это позволяет сэкономить деньги и время», - отметил Ендачев.


Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam

Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~p4AzX
25.12.2024
В случае экстренной необходимости обновления спутниковой группировки ГЛОНАСС к старту могут быть быстро подготовлены четыре космических аппарата, хранящиеся на Земле. Об этом заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.
24.12.2024
Россия активно наращивает орбитальную группировку и по итогам 2024 года находится на третьем месте в мире по динамике запуска спутников, заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.
23.12.2024
Государственная транспортная лизинговая компания и частный производитель космических аппаратов «СПУТНИКС» подписали договор на поставку трех спутников дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М», сообщили в ГТЛК.
20.12.2024
Специалисты АО «Решетнёв» разработали новые унифицированные платформы для космических аппаратов, чтобы обеспечить их конвейерное производство, сообщает предприятия.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.