Компании

Линейка малых трансиверов, соединённых с альтиметрами

27 Апреля 2017

Корпорация uAvionix, производящая оборудование для малых дронов, объявила о выпуске новой линейки четырёх интегрированных трансиверов и навигационных продуктов Ping, для которых компании удалось снизить вес (на 40%) и сложность установки.

«Наши заказчики запрашивают ещё более маленькие и лёгкие решения, где бы интегрировались трансиверы, ГНСС-приёмники, ГНСС-антенны и барометрические датчики высоты – всё в одном форм-факторе, - говорит Пол Берд, генеральный директор компании-разработчика. – Всё это увязано с уменьшением потребления энергии, а это положительно отражается на длительности полётов».

Приборы имеют трансивер ADS-B, интегрированный с ГНСС-приёмником FYXNAV, GNSS-антенну и барометрический датчик давления. 2020i, самый мелкий в линейке, лицензирован в FCC и одобрен к применению FAA как трансивер универсального доступа (UAT) на частоте 978MHz. 1090i с трансивером 1090Mhz ADS-B 20W одобрен к применению в Британии как Устройство электронной видимости (ECD). 200Si/r лицензированы в FCC и одобрены к применению FAA как 1090MHz Радиомаячная система осведомлённости о трафике (TABS). 200Sr позволяет установить удалённую ГНСС-антенну для максимальной гибкости системы.

Пользователь может интегрировать продукт напрямую с автопилотом или просто как «нагрузку» ADS-B без интеграции с автопилотом.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~ugAlb

20.12.2024

Для конвейерного производства спутников разработана новая платформа

Специалисты АО «Решетнёв» разработали новые унифицированные платформы для космических аппаратов, чтобы обеспечить их конвейерное производство, сообщает предприятия.

17.12.2024

Россия развивает спутниковые услуги для Арктики

В России создан федеральный сетевой оператор по предоставлению потребителям результатов космической деятельности. При работе в арктическом регионе планируется опираться на данные со спутников «Арктика-М», «Электро-Л», «Метеор-М», «Ресурс-П», «Канопус-В», «Кондор-ФКА». При разработке этих систем изначально учитывались стратегические интересы России в северных широтах, включая перспективы круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

22.11.2024

Роскосмос рассчитывает на частные космодромы и переносит запуски спутников

Генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов заявил, что в России могут появиться частные космодромы. Сам Роскосмос пока переносит запуск спутников «Грифон» на 2025 года, а также готов оказать содействие дружественным странам в строительстве на их территории космодромов.

20.11.2024

Спутники в России можно будет взять в аренду

В России заключена первая сделка по лизингу космических аппаратов. Соответствующий документ был подписан в рамках форума «Транспортная неделя» между Роскосмосом и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи