Компании

Китайский поисковик везёт свой автономный автомобиль в Калифорнию

20 Сентября 2016

Китайская интернет-компания Baidu получила разрешение на тестирование своего автономного автомобиля в Калифорнии. Разрешение получено от Департамента штата по регистрации транспортных средств в рамках программы по развитию технологий автономного вождения.

Baidu, запустивший свой проект в прошлом декабре, непрерывно наращивает объём инвестиций и партнёрства в этом секторе. Его прототип уже был протестирован на дорогах и хайвеях Китая.

Калифорния рассматривается как площадка для тестирования автономных авто.

В апреле Baidu открыл офис в Силиконовой Долине и объявил о приёме на работу более 100 исследователей и инженеров до конца этого года.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~sOImD

Тэги:

Автопилот

Транспорт

30.08.2024

Умные города по швейцарскому ранжиру

Международный институт управленческого развития – (IMD, Лозанна) опубликовал свой индекс умных городов. Индекс ранжирует отдельные города на основе их цифровой конкурентоспособности и готовности к будущему. По политическим причинам российские города экспертами даже не рассматривались – это пошло бы вразрез с тамошней пропагандой, согласно которой мы по-прежнему извлекаем чипы из стиральных машин для производства высокоточных ракет.

27.08.2024

В России создали программный комплекс обработки данных спутниковой геодезической системы «Гео-ИК-2»

Сотрудники ЦНИИмаша разработали специальный программный комплекс обработки первичных данных отечественной спутниковой геодезической системы «Гео-ИК-2». Орбитальная группировка которой состоит из двух космических аппаратов, предназначенных для проведения геодезических измерений высокой точности. Работа была проведена в рамках Федерального проекта «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС».

21.08.2024

В России успешно испытали портативный терминал для спутниковой связи

«Гонец» испытал новый терминал спутниковой связи «Гонец-Автономный». С его помощью можно передавать текстовые сообщения и файлы. Оборудование готово к серийному производству.

12.08.2024

Завершается создание отечественного носимого гравиметра

Ученые Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта завершают работы по созданию отечественного мобильного высокоточного относительного гравиметра «Пешеход». Разработка заменить иностранные аналоги, которые использовались до введения западных санкций.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи