Компании

ГНСС-система для глубокого космоса

23 Сентября 2015
ГНСС-система для глубокого космоса
NASA разработала навигационную систему на основе ГНСС (ГЛОНАСС/GPS/BeiDou/Galileo) для недавно запущенного магнитосферного мультимасштабного спутника (MMS). ГНСС-система будет летать в безвоздушном пространстве со скоростью 22,000 миль в час, вращаясь вокруг Земли на высоте 43,000 миль.

Четыре спутника MMS покинули Землю с миссией исследования эффекта "магнитного пересоединения" (magnetic reconnection). Космические корабли должны в строгом построении в форме пирамиды пролетать через магнитное поле Земли для того чтобы понять, как работает "магнитное пересоединение".

В самой дальней точке орбиты MMS – 43,500 миль технология Navigator смогла получить сигналы со спутников ГНСС и создать бортовые навигационные решения. Работа по изучению "магнитного пересоединения", благодаря этому  ГНСС-трекингу, началась.

Как пояснил журналу "Вестник ГЛОНАСС" Андрей Лысенко,  специалист в области космических навигационно-информационных технологий, проект MMS - это изучение эффекта "магнитного пересоединения" (magnetic reconnection) силовых линий магнитных полей Земли и Солнца при увеличении активности звезды, вызывающего ее опасные мегавспышки. 4 аппарата распределены по высокой орбите подобно типовой группировке ГНСС, а в 2016 их орбита вырастет почти до 100 000 миль, т.е. почти половина расстояния до Луны.

По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~YY5R6
Тэги:
MMS
Исследования

17.02.2025
В этом году исполнилось 70 лет со дня основания главного метрологического центра нашей страны
Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ФГУП «ВНИИФТРИ») отмечает свой 70-летний юбилей. За эти годы институт успешно выполнял важные государственные задачи в области метрологии и науки. Сегодня институт является одним из ведущих научных центров России, а достижения наших учёных в области науки получили признание на международном уровне.
13.02.2025
Предприятие Роскосмоса и АНО «Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Томской области» заключили соглашение о стратегическом партнёрстве
АО «Спутниковая система «Гонец», которое входит в состав Государственной корпорации «Роскосмос», заключило соглашение о стратегическом партнёрстве с АНО «Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем Томской области».
11.02.2025
Ростех разработал новое устройство для приёма и передачи текстовых и тревожных сообщений
Холдинг «Росэлектроника», входящий в состав государственной корпорации «Ростех», разработал устройство для передачи телематических данных с техники, используемой в труднодоступных регионах, включая районы Крайнего Севера, а также с морских судов.
27.01.2025
В России начали производить инновационные навигационные чипы для беспилотников
Предприятие «Росэлектроника», которое входит в состав государственной корпорации «Ростех», начало массовое производство ключевых компонентов для беспилотных летательных аппаратов. Эти детали не имеют аналогов в России.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?
В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.
3D цифровые модели с помощью беспилотников
Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.
Все статьи