Будущее – за многоразовым использованием космических флотов
Компания Lux Aeterna объявила о привлечении $10 млн, которые будут использованы для ускорения разработки полностью многоразовых спутников — технологии, которая произведёт такую же революцию, как и многоразовые ракеты.
«Будущее космической экономики будет построено на флотах, которые надёжно возвращаются на Землю и практически мгновенно перезапускаются, — заявил основатель и генеральный директор компании Брайан Тейлор. – Наш подход отводит космические операции от цикла “запуск-и-сжигание” к более эффективной и экономически выгодной парадигме, которая поддерживает последующие массовые, производственные и оборонные приложения. В результате мы открываем возможности для использования, экономические и бизнес-модели, которые ранее были невозможны или нецелесообразны для реализации».
Технология многоразовых ракет является ключевым фактором доминирования SpaceX на рынке запусков в наши дни, позволяя компании Илона Маска осуществлять частые и относительно дешёвые запуски. По словам Тейлора, повторное использование спутников также позволит значительно сэкономить средства.
«Речь идёт не только о стоимости создания ещё одного спутника; это также включает в себя цепочку поставок и капитальные затраты на его создание, — сказал он. – В целом, идея модернизации чего-либо и оптимизации этого процесса действительно снижает не только себестоимость единицы продукции, но и нагрузку на цепочку поставок — всё, что нужно создавать с нуля для каждого транспортного средства. Таким образом, это действительно увеличивает стоимость».
По его словам, многоразовые спутники также предоставят заказчикам гораздо большую гибкость, позволяя им запускать полезные нагрузки, которые не рассчитаны на (и не ограничены) типичным сроком службы космических аппаратов.
«Вы можете проектировать свои миссии, ориентируясь на полезную нагрузку, в отличие от проектирования полезной нагрузки, ориентированной на платформу, максимальный срок службы которой составляет, скажем, от пяти до семи лет на низкой околоземной орбите. Таким образом, на наш взгляд, это открывает новые возможности для архитектуры миссий, помимо, очевидно, охвата рынка малогабаритных грузов, который включает в себя космическое производство, пополнение грузов, гиперзвуковые полёты — и тому подобное».
На этом более широком рынке активно работают и другие компании. Например, Varda Space провела множество миссий со своими возвращаемыми капсулами серии W, которые она позиционирует как орбитальные мини-заводы. А Outpost стремится предоставлять услуги по точной доставке грузов и производству в космосе с помощью своей серии масштабируемых аппаратов. Но мы фокусируемся на спутниковых миссиях с полной многоразовостью, сказал Тейлор.
В прошлом году его компания привлекла $4 млн в рамках «предпосевного» раунда, в результате чего общий объём привлечённых инвестиций на сегодняшний день составляет $14 млн.
Новые средства будут направлены на разработку и производство Delphi, прототипа многоразовой спутниковой платформы. Планируется, что этот аппарат, ширина которого составляет около 1,1 м, а вес — 200 кг, совершит свой первый полёт в начале 2027 года, доставив на Землю (и обратно) ряд полезных нагрузок. Компания не раскрывает подробности о списке заказчиков, но, как намекнул Тейлор, «в него входят представители гражданской обороны и коммерческих заказчиков, которые принимают участие в этой миссии».
Будущий флот будет состоять из более крупных и мощных спутниковых платформ. По словам Тейлора, космические аппараты следующего поколения будут устанавливаться на существующие ракеты, а следующий, вероятно, будет иметь размеры, подходящие для запуска с помощью мегаракеты Starship.
«Если всё пойдет по плану, к 2030 году у нас будет в эксплуатации десятки спутников, а к 2035 году — порядка сотен, — добавил он».
Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный Telegram-канал
По материалам открытых источников
