Компании

Ассоциация "ГЛОНАСС" и НОРИНКО договорились по ключевым направлениям работы

26 Ноября 2015

24 ноября в г. Сергиев-Посад, Московская область, состоялось четвертое заседание совместной российско-китайской рабочей группы по применению технологий на базе систем ГЛОНАСС и Бейдоу. Заседание прошло под председательством Владимира Климова, исполнительного директора Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», с российской стороны и Су Сяодона, директора Северной информационный контрольной группы Китайской Промышленной Корпорации НОРИНКО, с китайской стороны.

Во время встречи, сопредседатели подвели итоги деятельности и отметили общий вклад рабочий группы в вопросы применения навигационных технологий ГЛОНАСС/БейДоу в 2015 году.

За 2015 год было проведено три совместных встречи российских и китайских специалистов – в апреле и июле на территории Российской Федерации, и в октябре на территории Китая. В рамках заседаний обсуждались вопросы сотрудничества между двумя сторонами в сфере совместного применения навигационных технологий. За это время экспертами группы был подготовлен проект Совместного Заявления по применению навигационных технологий на базе систем ГЛОНАСС и БейДоу в мирных целях и в дальнейшем документ представят на согласование в Роскосмос и Китайскую комиссию по китайской навигационной спутниковой системе.

Ведется активное сотрудничество по ключевым направлениям – реализация проектов и услуг на базе систем ГЛОНАСС и Бейдоу, гармонизация стандартов навигационно-информационных систем на основе ГЛОНАСС и Бейдоу, обмен информации и образование в области применения технологий на базе ГНСС. Также российская сторона поддержала предложение китайской стороны о создании совместных инновационных выставочных центров ГЛОНАСС/Бейдоу на территории двух стран – России и Китая.

Участники группы договорились об укреплении взаимодействия по всем ключевым направлениям работы в 2016 году и будут способствовать развитию новых бизнес моделей сотрудничества в будущем.

Источник: Пресс служба Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум»

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~2Cq2x

25.12.2024

Роскосмос: Четыре навигационных космических аппарата «Глонасс» хранятся в резерве на Земле

В случае экстренной необходимости обновления спутниковой группировки ГЛОНАСС к старту могут быть быстро подготовлены четыре космических аппарата, хранящиеся на Земле. Об этом заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

24.12.2024

Роскосмос: Россия – на третьем месте в мире по созданию орбитальной группировки

Россия активно наращивает орбитальную группировку и по итогам 2024 года находится на третьем месте в мире по динамике запуска спутников, заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

23.12.2024

Российские компании подписали первый контракт на производство спутников для лизинга

Государственная транспортная лизинговая компания и частный производитель космических аппаратов «СПУТНИКС» подписали договор на поставку трех спутников дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М», сообщили в ГТЛК.

20.12.2024

Для конвейерного производства спутников разработана новая платформа

Специалисты АО «Решетнёв» разработали новые унифицированные платформы для космических аппаратов, чтобы обеспечить их конвейерное производство, сообщает предприятия.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?

В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Все статьи