Автонет

IT-компании приближают эру «умных городов»

10 Августа 2020

Пандемия вызвала бурный рост футуристических технологий, которые пока принято числить по теме «умного города». Почему «пока»? Потому что находящиеся «в теме» эксперты в один голос обещают нам, что само понятие «умный город» вскорости исчезнет из нашего лексикона – то, что мы сейчас вкладываем в этот термин, станет неотъемлемой частью городской инфраструктуры. Города «поумнеют» вне зависимости от своих размеров и количества денег, которые в них закачиваются? И процесс этот пошёл.

Городские инновации показали свою эффективность в борьбе с коронавирусом, и власти полны желания продолжить их использование, несмотря на то что опасность вроде бы миновала. Вторая волна может будет, может нет, а системы слежения, сканеры температуры, беспилотная доставка – всё это останется. По словам Валерий Емельянова, аналитика «Фридом Финанс», «если охватить все IT-сегменты, которые относят к кластеру smart-city, то глобально этот рынок уже сейчас приближается к отметке $700 млрд. Самые крупные отрасли по объёму инвестиций, направленных на цифровизацию городов, это дороги и транспорт (27%), электроэнергетика (20%), здания (16%), прочая наземная инфраструктура (18%)» и ещё треть рынка занимают здравоохранение, правительственные онлайн-сервисы и уличная безопасность. «Большой глобальный тренд на цифровизацию городов неизбежно приведёт к росту стоимости компаний, которые поставляют такие инновации. Сейчас в лидерах индустрии smart-city находятся крупные публичные компании – AT&T, Cisco, IBM, Intel, Microsoft, General Electric, Ericsson. К ним уже сейчас можно добавить IT-компании, на чьей инфраструктуре будут работать новые городские технологии. Это производители облачных серверов, разработчики искусственного интеллекта и провайдеры сетей 5G» .

…

Помимо создания «умных» жилых кварталов на месте бывших промзон, хотелось бы отметить ещё один тренд: создание «умных» парков. Так, компания Wyndham, расположенная к юго-западу от Мельбурна, объявила о внедрении в городских парках ряда цифровых решений. Среди них: общественный Wi-Fi, зарядные станции для телефонов, умные мусорные контейнеры, умные зоны барбекю и датчики температуры оборудования.

С полной версией статьи можно ознакомиться в бесплатном номере журнала «Вестник ГЛОНАСС».

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~uUOxz

26.12.2024

Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире /2-ое полугодие 2024 г./

Ассоциация разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум», выполняющая функции Инфраструктурного центра НТИ «Автонет» в рамках реализации Программы по развитию направления «Автонет» Национальной технологической инициативы, выполнила аналитическое исследование: «Состояние и перспективы развития рынка аппаратных решений систем автоматизации управления транспортным средством в России и мире (2-ое полугодие 2024 г.)».

25.12.2024

Состояние и перспективы развития рынка подключенных транспортных средств в России и мире /2-ое полугодие 2024 г./

10.12.2024

V2X решения позволят на 95% сократить аварии с пешеходами на перекрестках

Внедрение V2X технологий позволит защитить уязвимых участников дорожного движения, к которым относятся пешеходы и люди, передвигающиеся на велосипедах, самокатах, гироскутерах и тд. Согласно имеющимся исследованиям, V2Х решения позволят на 95% сократить возможные аварии на перекрестках.

09.12.2024

Подключённый автомобиль – «Большой брат» или незаменимый помощник?

Интеграция данных может передавать фактический пробег и манеру вождения страховым компаниям, которые заинтересованы в точном времени вождения автомобиля и пробеге, чтобы создавать более точные профили риска и соответственно устанавливать цены на страхование транспортного средства.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

НАВИГАЦИОННОЕ ПРАВО. Отрасль ли или фикция?

В юридической науке и нормотворческой практике применяется широко термин «отрасль права/отрасль законодательства». Одни теоретики их отождествляют, то есть полагают синонимами. Другие, различая право и закон, полагают их различными. То есть соотносящимися как содержание и форма. Практикам-«неюристам» эта дискуссионность неинтересна. Для них важен качественный нормативный документ как инструмент повседневной деятельности. Но на деле этот кажущийся схоластическим вопрос имеет вполне земное значение, касающееся каждого из нас. Особенно ярко это проявляется в сфере навигации, когда уже поголовно все население, исключая грудничков, обладает смартфонами, а значит, потенциально все эти владельцы – «субъекты персональной навигации». О классическом транспорте и субъектах еще более 50 видов экономической деятельности говорить не приходится. Не будет преувеличением сказать, что «география» применения навигационной информации, как продукта одного конкретного вида экономической деятельности, стала самой широкой в жизнедеятельности общества, обогнав связь и энергетику.

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Все статьи