Большая часть россиян не готова пересаживаться в беспилотные автомобили

Сервис SuperJob провел опрос, чтобы выяснить в каких регионах России жители готовы пересесть на беспилотный транспорт. 

Так больше всего желающих ездить на беспилотном транспорте — среди жителей Казани, Екатеринбурга, Челябинска, Воронежа и Уфы, меньше всего — среди жителей Нижнего Новгорода и Волгограда.

«Среди жителей городов-миллионников о том, что с удовольствием попробовали бы себя в роли пассажира беспилотника, чаще всех сообщают жители Казани (45%), Екатеринбурга, Воронежа, Уфы и Челябинска (по 42%), реже всех — респонденты из Нижнего Новгорода (33%) и Волгограда (34%)», - говорится в исследовании.

В среднем по России 37% респондентов признали, что не готовы испытывать на себе технологическую новинку. «В комментариях автомобилисты признаются, что не хотят лишаться удовольствия от вождения, остальные же делятся опасениями за безопасность и говорят об отсутствии в России необходимой законодательной базы и инфраструктуры. Напротив, 36% участников опроса готовы пересесть в беспилотники хоть завтра, объясняя это желанием быть в авангарде прогресса и лично убедиться в преимуществах нового транспорта», - отмечается в исследовании.

Кроме того, готовность ездить на беспилотном транспорте мужчины выражают чаще женщин, также бОльшую предрасположенность к беспилотникам отмечают респонденты с доходом свыше 80 тыс. руб. (46%).

В 2019 году, аналогичное исследование, показало готовность общества к поездкам на беспилотном транспорте среди россиян была на чуть выше: 39% два года назад и 36% сейчас.

Как прокомментировали журналу «Вестник ГЛОНАСС» аналитики НТИ «Автонет», результаты проведённого исследования согласуются с данными исследований других аналитических компаний: доверие к беспилотникам за последние годы не растет. Причем наблюдается данная тенденция не только в России, но и в мире.

Так, согласно данным опубликованного в октябре 2020 г. опроса компании Arthur D Little, общемировой показатель доли положительных ответов на вопрос о готовности использовать беспилотный транспорт упал на 7 п.п. по сравнению с данными предыдущего социологического опроса, проведенного 3 года назад (средний процент положительных ответов упал с 64% до 57%). По результатам исследования этой компании, в России только половина водителей (51%) готова к использованию полностью беспилотных автомобилей, и этот показатель был значительно ниже, чем у стран-лидеров в рейтинге опросника – Китая (78%) и Турции (73%)

«Подобные результаты также согласуются и с данными проведенного в марте 2021 года опроса некоммерческим партнерством «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП «ГЛОНАСС»): доля респондентов, склонных считать использование беспилотного транспорта на дорогах России безопасным, составила 46% с учетом возможных вариантов ответа «скорее согласен» и «полностью согласен»«, - отметили в НТИ.

Аналитики НТИ «Автонет» подтвердили, что опасения по поводу безопасности использования автономных транспортных средств являются основной причиной сохраняющегося недоверия к беспилотникам. Так, согласно проведенному в марте текущего года социологическому опросу НП «ГЛОНАСС», основной причиной беспокойства при мысли о поездках на полностью беспилотном автомобиле является невозможность предотвратить столкновение, которое может произойти по вине других участников дорожного движения (об этом заявили 39% респондентов). Среди основных рисков использования автономного транспорта российские граждане также отмечают возможный внутренний технологический сбой в системе беспилотников, способный привести к аварии, а также потенциально возможный взлом систем беспилотного автомобиля злоумышленниками.

«При этом стоит также отметить, что согласно упомянутому опросу Arthur D Little, проведенному в 13 странах, российские водители больше всех выражали беспокойство относительно безопасности беспилотных авто», - сказали в НТИ.

Подписывайтесь на журнал «Вестник ГЛОНАСС» и навигационный канал на TamTam