Технологии

Способность к навигации позволит диагностировать болезнь на ранней стадии

23 Января 2017
Способность к навигации позволит диагностировать болезнь на ранней стадии

Исследователи из Медицинского центра Колумбийского университета обнаружили, что причиной пространственной дезориентации, из-за чего страдающие болезнью Альцгеймера рискуют заблудиться в любой момент, является аккумуляция тау-протеина в навигационных нервных клетках мозга. Исследования на мышах показали возможность диагностирования альцгеймера на ранней стадии благодаря этому процессу.

«Нам предстоит ещё много выяснить про клетки решётки коры головного мозга и про то, как они влияют на болезнь Альцгеймера, говорит Густаво А. Родригес, учёный-исследователь. – Мы пока не знаем, какой процент здоровых клеток решётки необходим для способности навигации, или же система негодна сразу, как пошли отклонения». 

«В то же время, - говорит д-р Карен Е. Дафф, профессор патологии и клеточной биологии, руководитель исследования, - наши исследования предполагают, что вполне возможно разработать когнитивные тесты способности человека к навигации для диагностики болезни Альцгеймера на ранней стадии. А если мы сможем диагностировать болезнь на ранней стадии, мы сможем раньше назначить лечение, и это очень важно». 

Источник: По материалам зарубежных СМИ
Короткая ссылка:  vestnik-glonass.ru/~SZkhI
ВНИИФТРИ запустил новый метрологический бассейн для повышения точности измерений
22.04.2024
ВНИИФТРИ запустил новый метрологический бассейн для повышения точности измерений
На базе ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ВНИИФТРИ) открыли уникальный многофункциональный метрологический бассейн, который поможет кратно повысить точность измерений.
Российские разработчики планируют протестировать отечественную систему высокоточной навигации на море
19.04.2024
Российские разработчики планируют протестировать отечественную систему высокоточной навигации на море
Отечественные разработчики создали устройство высокоточной навигации, которое уже тестируется в «умном» сельском хозяйстве, до конца года его планируют протестировать на море. Об этом сообщил генеральный директор ГП КС Алексей Волин на встрече с представителями индустрии в рамках Демо-дня ИЦК «Спутниковая связь» в Великом Новгороде.
США хотят вернуть себе космическое лидерство привлекая частный сектор
18.04.2024
США хотят вернуть себе космическое лидерство привлекая частный сектор
Космическая сфера становится всё более перегруженной и спорной, поэтому военные осознают роль, которую инновации и возможности частного сектора будут играть в стремлении достигнуть превосходства США в космосе. Используя скорость, гибкость и технологические достижения коммерческих партнёров, космические силы стремятся создать более устойчивую, распределённую и эффективную космическую архитектуру, которая сможет сдерживать противников и поддерживать объединённые силы по всему спектру конфликтов.
Минобороны РФ: Скрыть факты применения коммерческой системы связи в военных целях невозможно
15.04.2024
Минобороны РФ: Скрыть факты применения коммерческой системы связи в военных целях невозможно
В ходе СВО противник активно использует терминалы американской коммерческой многоспутниковой системы связи Starlink, несмотря на то, что изначально эта система создавалась исключительно для гражданского пользования. Применение ВСУ коммерческих диапазонов частот создает трудности для наших военных, но стоящие на вооружении войск РЭБ системы способны подавлять действие иностранной аппаратуры. Об этом заявил начальник войск радиоэлектронной борьбы Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Юрий Ласточкин.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников
Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства
Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.
Аграриям предстоит работать в одной системе координат
Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.
Все статьи