Технологии

Спасённый спутник Galileo осуществил первую навигационную фиксацию

19 Декабря 2014

Пятый спутник Galileo, которому недавно поменяли орбиту, соединился с тремя своими предшественниками, чтобы осуществить свою первую засечку местоположения. Тестовые приёмники в техническом центре ESA в Нордвейке, Нидерланды, и на испытательной станции Galileo в Реду, Бельгия, получили сигналы от квартета спутников и зафиксировали их горизонтальное положение с точностью 2 метра.

Это достижение особенно замечательно тем, что пятый спутник – первый из 22 спутников Galileo новой конструкции, которые будут запускать в следующие несколько лет.

Дальнейшие засечки были сделаны Французским космическим агентством CNES. По этому поводу Бернар Бонор, эксперт из CNES, заметил: «Результаты не хуже чем для первых привязок Galileo, которые делали четыре изначальных спутника».

Ему вторит Густаво Лопес Рисуено, координатор команды в навигационной лаборатории технического центра ESA – ESTEC: «Очень хорошая геометрия спутников в небе относительно приёмников плюс сильный сигнал с пятого спутника помогли нам достичь такого результата. Это открывает двери для немедленного использования системы Galileo в комбинации с дополнительной навигационной информацией, предоставляемой наземными сетями, что есть стандартная технология для приёмников массового потребительского рынка, тех, что у нас в смартфонах».

По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~Skx6b

Тэги:

Galileo

ESA

ESTEC

19.04.2024

Российские разработчики планируют протестировать отечественную систему высокоточной навигации на море

Отечественные разработчики создали устройство высокоточной навигации, которое уже тестируется в «умном» сельском хозяйстве, до конца года его планируют протестировать на море. Об этом сообщил генеральный директор ГП КС Алексей Волин на встрече с представителями индустрии в рамках Демо-дня ИЦК «Спутниковая связь» в Великом Новгороде.

18.04.2024

США хотят вернуть себе космическое лидерство привлекая частный сектор

Космическая сфера становится всё более перегруженной и спорной, поэтому военные осознают роль, которую инновации и возможности частного сектора будут играть в стремлении достигнуть превосходства США в космосе. Используя скорость, гибкость и технологические достижения коммерческих партнёров, космические силы стремятся создать более устойчивую, распределённую и эффективную космическую архитектуру, которая сможет сдерживать противников и поддерживать объединённые силы по всему спектру конфликтов.

15.04.2024

Минобороны РФ: Скрыть факты применения коммерческой системы связи в военных целях невозможно

В ходе СВО противник активно использует терминалы американской коммерческой многоспутниковой системы связи Starlink, несмотря на то, что изначально эта система создавалась исключительно для гражданского пользования. Применение ВСУ коммерческих диапазонов частот создает трудности для наших военных, но стоящие на вооружении войск РЭБ системы способны подавлять действие иностранной аппаратуры. Об этом заявил начальник войск радиоэлектронной борьбы Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Юрий Ласточкин.

12.04.2024

Отечественный гравиметр «Пешеход» сможет решать задачи в Арктике

Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта ведут работы по изготовлению опытных образцов отечественного гравиметра «Пешеход». Проект реализуется в рамках программы импортозамещения. Прибор позволит решать геологические, инженерно-изыскательные и навигационные задачи, в том числе в труднодоступных регионах Арктики и Дальнего Востока.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи