Отчёты о мероприятиях

Дрон для инженеров землеустройства

28 Октября 2016

Накануне декларирования начальных сервисов Galileo, Европейское агентство ГНСС (GSA) награждает наиболее инновационные приложения для начальных сервисов Galileo, предоставляющие новые и наиболее сильные преимущества конечным пользователям.

В этом году награду получил проект Drones2GNSS, скомбинировавший два тренда глобальных навигационных спутниковых систем: Galileo и беспилотные летательные аппараты. Проект предлагает инновационный подход к решению постоянной проблеме инженеров землеустройства: точность позиционирования в городских каньонах и лесной местности.

«Поскольку ныне действующие созвездия – ГЛОНАСС и GPS – доказали свою неэффективность в решении вышеупомянутой проблемы, сектор продолжает опираться на традиционные геодезические техники, - сказал Ахиллес Триполициотис, представитель Space Geomatica. – Однако с началом эры Galileo и утилизации подхода представленного проекта мы можем теперь предоставлять инженерам-землеустроителям более экономичное, точное и быстрое решение для позиционирования».

Система состоит из дрона, оснащённого высокоточным ГНСС-приёмником, цифровой камеры/лазера для получения координат геодезических вех, установленных обычным путём, призмы и целеуказателя.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~oE8St

Тэги:

Геодезия

БАС

20.04.2023

XVI Навигационный форум: Роскосмос подключит смартфоны россиян к спутниковой связи

13 апреля в ЦВК «Экспоцентр» состоялся XVI международный навигационный форум и конгресс «Сфера». Событие посетило более 1200 человек из России, Китая, Беларуси, Ирана, Шри-Ланки, Филиппин, Турции, ОАЭ, Армении, Бахрейна и Бангладеша. Мероприятие посетил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

20.10.2021

Международный Форум «АВТОНЕТ 2021» собрал более 1000 участников

Александр Гурко привел интересные аналитические данные. В своем выступлении он уточнил, что к 2022 году количество подключенных автомобилей в мире достигнет 400 000 000, а рынок автомобильных данных к 2030 году составит 600 млрд $. По оценкам Александра Гурко 32% автомобилей будет оборудовано различными системами передачи данных в конце 2021 года, в том числе весь общественный и грузовой транспорт. Также в своем выступлении Александр Олегович рассказал о статусе проекта «Автодата».

09.03.2020

Завершил работу XI-й Международный семинар «Агротехника-2020»

5 марта 2020 года в Российском государственном аграрном университете – МСХА имени К.А. Тимирязева состоялся XI-й Международный учебно-практический семинар о новинках техники, технологий, материалов и оборудования для агропромышленного комплекса «Агротехника-2020».

04.06.2019

Итоги Connected Car Conference

23 мая в Москве состоялась пятая Connected Car Conference. Конференция собрала профильных специалистов Москвы, Санкт-Петербурга, Перми, Уфы, Алматы, Тольятти и других городов из различных направлений автосферы. Среди посетителей – представители компаний «КАМАЗ», «Тойота Банк», «Форт-Телеком», «АВТОВАЗ», LG Electronics Russia, «БМВ Русланд Трейдинг», «Генеральные Мобильные Технологии», СТМ, АО «Лаборатория Касперского», «Метеорологические решения», «Рено Россия», Rohde & Schwarz, «СТКроун Термо», Visa Inc., «Фарватер» и многие другие.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи