Компании

Умное страхование расширяет зону действия

13 Декабря 2016

Пишешь смс-ки во время движения? Значит, скоро разоришься на страховке.

Компания, занимающаяся умным страхованием (UBI), TrueMotion получила законодательное одобрение от страховых властей Нью Джерси и Пенсильвании на свою систему страховых оценок, которые засекают и оценивают водительские привычки, реально отвлекающие водителя от вождения, такие как разговоры по мобильнику, отправка и чтение СМС, пользование приложениями и прочие игры со смартфоном.

Такая система позволит страховщикам интенсифицировать и поощрять безопасное вождение через страховые модели на основе поведения. В будущем система позволит взимать штрафы с водителей, которые норовят отвлечься от дороги.

Пока неизвестно, какие страховщики первыми введут в свои страховые схемы «балл UBI за отвлекающие действия» в 2017 году.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

Короткая ссылка: vestnik-glonass.ru/~AjVGN

Тэги:

Страховая телематика

UBI

21.03.2024

Российская компания готовит эксперимент по установлению связи между спутником и беспилотным летательным аппаратом

В Москве прошло открытие нового технологического пространства «Точка кипения». Площадка создана по инициативе АНО «Платформа НТИ», Фонда поддержки проектов НТИ, «Университет 2035», а также АСИ для компаний и организаций, развивающих беспилотные авиационные технологии и системы.

12.03.2024

Для отечественных спутников разработали перспективную энергопреобразующую аппаратуру

Специалисты АО «Решетнёв» разработали и изготовили опытный образец энергопреобразующего прибора с цифровой системой автоматического регулирования для космических аппаратов, создаваемых на базе различных платформ, сообщили в компании.

20.02.2024

Китайская спутниковая программа обещает предоставить связь, навигацию и ДЗЗ

«Джиспейс» (Geespace), коммерческая компания спутниковых технологий и услуг, в конце прошлой недели осуществила второй запуск спутника с космодрома Сичан в Китае. Одиннадцать спутников были запущены на низкую околоземную орбиту в рамках плана Geely Future Mobility Constellation по созданию спутниковой группировки.

15.02.2024

«И хочется, и колется»: Эксперт о сотрудничестве Роскосмоса с частниками

Госкорпорация «Роскосмос» давно пытается привлечь частные компании в космические проекты, однако непроработанная нормативная база и роль самого ведомства как коммерческого игрока не дают частникам выйти на рынок космических услуг. Такое мнение выразил в беседе с журналом «Вестник ГЛОНАСС» независимый эксперт по космосу Дмитрий Струговец.

СТАТЬИ ГЛОНАСС

3D цифровые модели с помощью беспилотников

Цифровая модель рельефа (ЦМР) — это разновидность трехмерных моделей местности, которая содержит данные только высотных показателей поверхности (без деревьев, домов и других объектов). В последние несколько лет ЦМР создаются после обработки снимков, полученных беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).

Необходим поиск отечественных специалистов в области кибербезопасности сельского хозяйства

Перспективы реализации дорожной карты одного из направлений Национальной технологической инициативы (НТИ) в области сельского хозяйства, по просьбе журнала «Вестник ГЛОНАСС», оценил эксперт в навигационно-информационной сфере Семён Видный. В современных, быстроизменяющихся условиях особого решения требуют вопросы безопасности (направление SafeNet), тем более на таком значимом для государства агросекторе. В этом направлении на данный момент – огромное количество профессиональных участников. Но большинство из них используют иностранные наработки, что в настоящий момент и на перспективу неприемлемо. Также все профессионалы никогда не занимались этим специфическим сектором экономики – сельским хозяйством. Так что здесь придётся ещё поискать участников.

Аграриям предстоит работать в одной системе координат

Как известно, основой современного цифрового агрокомплекса является картогорафирование. Семён Видный, эксперт в области применения современных навигационно-информационных технологий в сельском хозяйстве поделился с читателями журнала «Вестник ГЛОНАСС» с кругом решаемых проблем при обработке массивов картографических данных. Таким образом, выяснилось, что все используют данные в различных системах координат, но пытаются укладывать их на одну картографическую основу и, соответственно, получают нестыковки и ошибки. Всё это приводит к тому, что используемые данные из Роскадастра, из Центров химизации и от высокоточных источников (данные дистанционного зондирования Земли, данные с беспилотников и высокоточных навигационных или геодезических приборов) не состыковываются друг с другом и только вводят в заблуждение сельхозтоваропроизводителей и собственников сельхозземель. И это также отражается на отношениях со смежными землепользователями.

Все статьи